LPR

Que dire de plus ... Voila !

Très jolie 156. Le bleu est sympa et j'adore tes cuirs !!!

Salut Tonton77 Pas de soucis pour la réponse tardive, tu ma déjà bien aiguille!! Reste plus qu'à savoir maintenant la réponse d'Alfa France pour la prise en charge. Y en a pour 800 euros hors pièces ... je suis quand meme rassure car j'ai eu beaucoup de bon retour sur ce moteur 2.2l. Apparemment un très bon moteur et Pas très répandu en France a ce qu'il parait...

voici venu le temps du bilan !! Tout d'abord un grand merci a Noir, Dluisao, cavalera, Tonton77 pour leurs conseil avises. Donc je confirme bien qu'une dent est décalée sur ma distribution.!!! Un technicien Alfa ma explique la manip pour confirmer ce fameux message d'erreur P0016. Pour savoir si le message indique un soucis de distrib il faut d'après lui : Faire monter la voiture a température normale. Une fois a température, accélérer jusqu'en limite zone rouge et lâcher l'accélérateur pour la faire redescendre toute seule. Faire la manip 3 fois, si l'erreur apparait au bout de la 3 eme fois alors distrib décalée !!( on en apprend tout les jours) Merci au fameux Twinphaser qui corrige en partie le défaut !! J'ai due changer de concession par contre car seul celle de Macon dispose du kit pour le 2.2l. Du coup j'ai fais monter un dossier chez Alfa France afin d'avoir une aide sur les frais. Ils m'on dis que la chaine était garantie a vie sur le 2.2l si le soucis vient bien de la chaine de distrib alors la prise en charge pourrait être de 100%. Donc voila pour ce sujet : je le mettrais a jour pour le résultat final. Merci a tous !

Bienvenue sur ARO !!

Bienvenue a toi Ptitlou22 !! Bon surf Parmis nous. Et vive la Breizh !!!! ( expatrie du 56)

Bienvenue a toi Banana13. On attend les photos !!

bienvenue Luna. et gaffe aux fautes sur le nom de la marque !!

Salut De même pour moi ! J'ai une 159 2.2 JTS mais pas de capteurs de recul. Je voulais savoir si c'était possible d'en monter autre que les pauvres capteurs montés sur la plaque d'immatriculation. Et bien sûr savoir si un de vous aurais un ordre de prix Merci d'avance les Alfistes !

D'accord avec toi "Noir" Je vais voir pour faire changer mon bout de faisceau qui est brulé. On verra bien !! Surtout que je n'ai pas de perte de puissance ni d'acoups ni de "cliquetis" c'est pour ça que j'ai un gros doute.

Salut J'ai ouvert le capot ce matin et j'ai remarqué un petit soucis. Un gros faisceau éléectrique touchait la durite de la pompe à eaux ! La gaine a commencée à fondre et des fils sont apparents (le cable était bouillant). Je n'ai pas trouvé de fil ouvert (pas vu de cuivre). Le faisceau ce branche directement sur la centrale. J'ai donc remis la gaine dans son emplacement (fixé par une attache sur la batterie), peut être n'y a t'il aucun rapport mais bon je ne pense pas que c'était bon! J'ai trouvé de plus un peu d'humidité dans le fond de la broche. "Dluisao" concernant les capteurs CKP et CMP nous les avons inversés pour voir si l'erreur était identique (soit échappement, soit Tours) et l'erreur était la même. Le technicien Alfa à donc présumé que les capteurs n'était pas en cause.

Apparemment oui j'ai la boite du déphaseur et l'ancien dedans. ça a tout l'air de correspondre.

Une autre question Tonton 77 Pour vérifier le réglage de la distribution, il faut vraiment sortir le moteur ? Une fois sortis le mécanicien peut'il facilement voir le décalage ? En fait ça me fait un peu flipper de le sortir :-)

Salut Tonton 77 Oui j'avais vu. Mais crois tu qu'il puisse y avoir un décalage sur une dent de la chaine avec un faible kilométrage. Le soucis c'est que l'erreur ne réapparait pas tout le temps, il peut ce passer des semaines avant qu'il revienne. Je pensais donc que si la distrib était décalée l'erreur apparaitrait à chaque démarrage. Excuse moi par avance je ne m'y connais pas vraiment en mécanique.

Bonjour a tous! Apres plusieurs mois j ai toujours l erreur. !!! Voici ce que Alfa a fait : 1 inverser les capteurs pour vérifier si l'erreur était la même ( tours ou échappement ). Erreur identique donc pour eux les capteurs sont ok 2 Il m on fait changer un déphaseur sur arbre a came échappement car j avais l erreur P0011 apparemment aussi. 3 Ensuite ils ont trouve de l oxydation sur les broches A et B du calculateur moteur. l erreur est réapparue 1 Mois plus tard. maintenant ils me disent qu il faut sortir le moteur de la voiture pour contrôler la distribution ( distrib par chaines sur ce modèle ). je ne sais plus quoi penser ni quoi faire, ma voiture a 47000 kms et date de 2006. le cout de la dépose moteur va être élevé .!!! Si un de vous peux m éclairer. Je vous en remercie par avance. LPR