syl59

Donc ma conso doit être normale... Je ne vais pas au bout du reservoir non plus, juste avant que le voyant de la reserve s'allume... Le souci, c'est pas la conso (9.0 calculée par moi même sur les 2 derniers pleins, l'odb me met 9.6), mais le prix du carburant !!! ps: rdv pris chez Altec !! le contact de mike 59 Ils me prennent la voiture sans le moindre problème 1000 mercis mike 59 pour ce tuyau, tu m'enleves une sacrée épine du pied ;-)

Merci pour vos réponses, c'est sympa !! Je vais en toucher un mot à dluisao et aussi voir ton filon Mike59, en Belgique. J'espere aussi que le remplacement de ces injecteurs fera baisser ma conso car impossible de faire plus de 700 kms avec un plein. Cela dit, c'est peut etre normal... conduite à 80% cool, et 40% de ville

Voilà, j'ai besoin de faire remplacer 4 injecteurs sur ma 159 2.4 200 (un des 5 injecteurs a été remplacé juste avant que je ne l'achète) et comme j'ai déjà les 4 injecteurs, je cherche un endroit ou quelqu'un capable de faire ça car j'ai cru comprendre qu'il fallait entrer le code des nouveaux injecteurs. Ca m'eviterait d'aller en concession et de m'en sortir avec une main d'oeuvre démesurée, d'autant plus qu'ils refuseraint de monter des pièces que je leur amène à mon avis. Je suis situé près de Lille, je peux aussi aller en Belgique. A bon entendeur, n'hésitez pas si l'un de vous aurait un bon tuyau !! Sylvain

Merci beaucoup Bart pour ta réponse, qui me rassure un peu. Disons que si je doute, c'est qu'à le dernière revision chez Alfa, ils avaient noté "injecteurs 2 et 4 à prévoir", donc je me demande quand même s'ils n'entrainent pas une sur-consommation. Mais il est vrai qu'avec autant de ville, relancer la voiture d'un feu à chaque fois doit me coûter cher ;-( Ca m'amène quand même à une autre question à laquelle seuls les spécilaistes sauront répondre à mon avis : Comment comptent-ils les numeros de cylindres chez Alfa ?? Ils partent de la distri pour le n°1 ou c'est l'inverse ? C'est important pour moi car je sais que l'injecteur n°5 a déjà été remplacé par l'ancien proprio et donc, comme je vais remplacer les 2 et 4, je dois savoir dire à mon ami mécano exactement quels sont ceux qu'il doit remplacer. (Oui, j'arrête d'allez chez Alfa, idem pour la Fiat 500 de ma femme, les budgets revisions sont ahurissants je trouve) Je sais que je fais un hors sujet avec cette question mais je n'ai trouvé personne capable d'y répondre pour le moment...

Je crois moi aussi avoir une conso un peu elevée au regard de toutes les autres. J'arrive difficilement à atteindre les 600 kms avec le plein (juste avant de rentrer dans la reserve). C'est le 2.4 200 en Q-tronic, elle a 150 000 kms, jantes en 18 pour info. La derniere révision indiquait 2 injecteurs à prévoir, s'agit-il de ça d'après vous ou ma conso est normale ? L'odb indique 9.3 mais je le trouve optimiste, j'avais calculé au moins 10L moi sur un plein, sachant que je fais au moins 50% de ville (surement trop pour ce genre de voiture)

Alors voilà, tout récemment inscrit sur ce forum, je profite de vos connaissances pour avoir votre avis. Tout d'abord, j'ai récupéré aujourd'hui mon alfa 159 SW 2.4 200 Q-tronic que j'avais laissée à un petit garagiste qui fait l'entretien de mes voitures depuis longtemps. Et quand je vois les tarifs chez alfa, c'est délicat de leur laisser la voiture pour mon porte monnaie. donc je recupère la voiture (révision des 150 000 kms) après vidange moteur, changement des filtres à huile, à air, à gasoil et aussi plaquettes avant. Depuis, le voyant "avarie système injection" est allumé avec le message "faire contrôler le moteur" au démarrage. Selon vous, y-a-t-il un rapport ? Je trouve étrnage le fait qu'il s'allume juste après les travaux effectués A savoir que sur cette alfa (achetée tres récemment), un injecteur a été changé juste avant mon achat et le compte-rendu alfa indiquait "injecteurs 2 et 4 à prévoir". L'ancien proprio avait fait changer cet injecteur car elle broutait à froid, ce que je constate toujours aujourd'hui, mais au bout de 2 minutes de route, tout va bien. Par contre, je mets toujours 2 coups de pré-chauffage assez longs sinon elle tourne encore moins bien à froid, avec même une petite fumée au démarrage. Alors que pensez-vous de tout ça ? ps : j'ai un peu honte de déjà poster un message car je n'ai fait que me présenter sur ce forum, mais j'ai cherché sur les autres posts et je ne trouve rien de similaire. En tout cas, merci d'avance

Salut tout le monde !! me revoilà à rouler en alfa (159 sw), j'ai eu 2 gtv (916), je viens donc m'inscrire sur ce forum de passionnés. Je suis près de Lille et j'ai 33 ans. à + !!