jaff

En fait c'était juste le clips du cardan coté boite qui était mort et le cardan s'est déboité ,il a juste fallu changé le clips et remetttre le cardan, j'en ai profité pour faire une vidange de boite, rien de grave

en fait ça ne venait pas du turbo , c'est le joint de pipe d'echappement qui fuit un peu,dés que je fais 3 ou 4 accelerations le bruit disparait.La piece n'est pas chere mais il y a au moins 3 heures de boulot si les ecrous sortent bien car il faut tomber le collecteur et le turbo , je me tate si je le fais moi meme ou pas!

C'est bon c'est réparé c'était un composant dans le ballast qui avait cramé, j'ai un pote qui me la remplacé.Cout: 30 euros de pieces(4 petits transistors)

En fait c'était juste le clips du cardan coté boite qui était mort et le cardan s'est déboité ,il a juste fallu changé le clips et remetttre le cardan, j'en ai profité pour faire une vidange de boite, rien de grave!

je n'y comprends rien ce matin j ai fait amener par l assistance la voiture au garage alfa a 3 km de chez moi le mecano est un pote à moi. Arrivé là-bas lorsqu il l' a essayé elle s'est mise a marcher normalement, il me la gardée pour regarder le niveau de boite (j'avais changé un soufflet de cardan coté boite ce samedi) et me la passer à la valise mais à priori il me dit que ce pourrait etré l embrayage qui est resté collé avec le froid.Je la récupère ce soir et je vous en dirais plus.

salut je viens de rentrer du travail et j ai regardé vite fait et il me semble bien que ce soit la tringlerie ,j'arrive a bouger le levier de vitesse moteur tournant sans appuyer sur l'embrayage je passe toutes les vitesses et rien ne se passe.le levier a l'air mou mais je n arrive pas a me rendre compte car il est très souple d'habitude.je n 'entends pas non plus de bruit bizarre du coté de la boite. je regarde demain matin et je te tiens au courant.Merci pour ton aide!

Ce matin ma femme a voulu prendre la voiture ,mais lorqu'elle passe les vitesses la voiture n'avance pas quand elle lache l'embrayage rien ne se passe.hier je suis allé à la montagne, il y avait de la neige sur la route j'ai du rouler une dizaine de km avec l 'ASR allumé.Au retour aucun souci j'ai garé ma voiture aucun souci d'embrayage, si quelq'un a une idée,je rentre ce soir tard du boulot , je regarderai demain.Aprés avoir roulé plusieurs km dans la neige j'ai eu un message d'erreur genre"vdc je ne sais quoi se rendre à l'atelier.Cela a t il un rapport?

bonjour j'ai acheté une trés belle 156 sw 2.4 jtd ti de 2005 en allemagne,le klaxon ne fonctionne pas,j'ai démonté le volant .le contact ce fait au niveau des contacteurs mais ils ne m'envoient pas de jus au klaxon. J'ai testé le klaxon il marche en direct et je n'ai pas de fusible de pété???? Merci et quelle super voiture je me régale.

salut Push j'aurais peut etre besoin de tes services, je vais tester le ballast et si il est mort je te fais signe'(comment fait on pour envoyer des MP?). Sinon le ballast se connecte t il à la place de celui d'origine et quel serait le prix? Merci à toi.

Pas du tout le bruit vient bien du turbo et non pas de la courroie ça fait un genre de sifflement.

salut à tous je suis nouveau sur le forum, je viens d'acheter une belle alfa 156 sw 2.4 TI. J'ai un petit souci au niveau du xénon gauche, même après avoir changer l'ampoule il ne marche toujours pas; Je pense que c'est le ballast,la piece en alu fixé sur le phare, je dois vérifier demain en les inversant. Est t'il possible de commander ce fameux ballast quelques part? Merci à tous pour votre aide.

Salut à tous, je suis l'heureux possésseur 'une alfa 156 sw 2.4 jtd 175 cv TI.Lorsque je démarre même aprés un petit arrêt de 5 mn,le turbo se mette à couinner (sifflement strident) au fur et à mesure que j 'accélère le bruit disparait aprés quelques accélérations. S'agit il d'une durite ou plus grave?

salut excuse moi mais j ai un peu de mal ,d'ailleurs j 'aimerais bien mettre des photos, mais je ne sais pas comment on fait!

salut je viens d'acheter ma 5eme alfa. Une tres belle 156 sw 204 jtd ti de 2005.