Timobe

Ah ça par contre sur la 159 je ne sais pas D'après ce que j'ai trouvé sur le net, la GT et la 147 ont l'air d'avoir beaucoup de points commun...c'est peut être le cas pour les fusibles de la 159, essaies toujours de regarder là ou j'ai dit, ça ne coute rien !

Bonjour à tous ! Je viens déterrer ce topic car j'ai eu moi aussi le même problème ! Pas de son mais toutes les autres fonction du Nav+ marchaient. Après être parti en exploration pour trouver ces fameux fusibles F61 et F62 (sur 147) responsables du système Bose, je les ai enfin trouvés ! Ils sont dans un petit porte fusible avec un couvercle ajouré. Effectivement il est un peu posé à l'arrache, juste derrière la levier du capot moteur, plaqué sur le coté gauche. Pour info et dans mon cas, le problème ne venait pas de ces fusibles (système bose), il venait du fusible situé derrière le Nav+, un 10A qui était grillé. Je l'ai remplacé et tout est revenu dans l'ordre ! Le son remarche et je peux enfin profiter de Michael Jackson

Une bonne nouvelle, j'ai ENFIN réussi à sortir le Nav+ et mon problème de son venait du fusible à l'arrière du nav+.....il était grillé !! J'en ai mis un nouveau et c'est reparti comme en 40 !!! Je vais pouvoir profiter du superbe son Bose et pour ça, rien de mieux qu'un bon vieux Michael Jackson !

Merci ! Oui bien sur la courroie de distribution est absolument nécessaire sinon c'est la mort de la voiture ! Le seul problème que j'ai c'est que celui avec qui j'ai fait l'échange m'a dit que la distribution avait été faite par l'ancien proprio à presque 66 0000km en 2007 et que donc j'étais tranquille pour encore 1 an ou 40 000km ! C'est sur que des distribution à 66 0000km c'est un peu tôt mais en me renseignant j'avais lu que certaines 147 avaient eu des casses prématurées. Je me suis donc dit que le premier proprio avait anticipé de problème ! Seulement voila, celui à qui j'ai pris la voiture ne doit pas savoir lire une facture ou il m'a menti, pensant que je ne vérifierais pas. Parce qu'en regardant les factures, je me suis rendu compte que c'était la courroie d'accessoires que le premier proprio avait changée et pas la distribution ! Résultat la date de changement est dépassée d'un an et demi et de presque 20 000km ! Voila pourquoi je ne suis pas très content et que j'en parle comme un "problème". Alors bien sur que je suis content de ma 147, c'est ma première voiture avec autant d'options et surtout avec le cuir ! Mais pour le moment l'échange a un arrière gout amer qui a du mal à passer.

Mdr ! Déjà encore une fois merci pour vos messages de bienvenue !! Concernant mes problème avec la voiture, je dirais que l'un d'entre eux, à savoir la courroie de distribution à faire, se résout doucement. Je suis en plein comparatifs à gauche et à droite pour trouver les meilleurs prix et pour le moment coté pièces, le moins cher est oscaro avec un kit distribution + pompe à eau à 143€ et quelques. Il ne me reste plus qu'a trouver un petit garagiste qui puisse me faire le changement et qui me prenne pas trop cher. Après pour ce qui est de mon souci de son Bose j'ai trouvé quelqu'un qui avait eu le même souci que moi sur le forum mais le sujet ne donne pas vraiment suite du coup j'ai un début de réponse mais il me reste à en être sur pour trouver vraiment d'où vient la panne. J'ai aussi un autre problème avec la ceinture centrale arrière qui est restée bloquée et qui ne se déroule plus....normalement c'est testé au CT et je pense qu'elle a du se bloquer lorsque la ceinture a été défaite après le contrôle. Du coup la pièce coute 182€ chez Alfa....mais bon ça, ça peut attendre, il n'y a que très rarement quelqu'un derrière et encore moins au milieu ! Pour ce qui est de mon choix pour cet échange je dirais qu'il est assez simple ! Cela faisait 2 ans presque jour pour jour que j'avais ma Golf 4 et j'en ai été vraiment très content ! C'est une voiture agréable à conduire, confortable (même si c'est un peu dur) et coté fiabilité c'est allemand donc pas grand chose à redire. Comme j'aime bien les voitures, je change régulièrement pour ne pas trop perdre à chaque revente et aussi pour le plaisir de changer. Du coup n'ayant pas trop les moyens de rajouter en ce moment pour me payer la voiture qui j'aurais aimé (une A3 TDI 140), j'ai proposé un échange, histoire de ne pas avoir à rajouter trop d'argent (raté vu que j'ai la distrib à faire <_< ). J'ai donc regardé des modèles qui me plaisaient et qui étaient cotés plus ou moins comme ma Golf. Je sais que Alfa ne se revend pas super bien mais la 147 est une voiture qui me plait depuis un moment et comme celle ci avait le cuir, l'échange m'intéressait. Après pourquoi ne pas avoir pris de clio ?....Bon bah déjà parce que c'est français :P Mais blague mise à part les nouveaux modèles qui étaient dans mes prix ne me plaisent pas dans les voitures françaises, sans parler de la fiabilité qui a quand même bien pris un coup ! J'ai déjà eu une clio il y a quelques temps, c'était une clio 1 phase 2 1.2L Bebop de 95. Je l'ai récupérée de ma tante qui l'avait achetée neuve, bien sur on a eu quelques réparations mais rien de monstrueux et même si c'est renault, c'était l'époque où leur voitures étaient plutôt fiables ! D'ailleurs je l'ai revendue (avec beaucoup de regrets) et je la vois régulièrement car le nouveau proprio habite le village voisin. Je l'ai vendue à 1650 000km il y a 6 ans donc je pense qu'elle a du dépasser les 200 000 et elle est toujours en bon état ! Il y avait aussi les C4 coupés qui me plaisaient me je trouve qu'elles ont pris un coup de vieux. Avant de choisir la 147 j'ai essayé des opel vectra C en finition GTS, mais ce sont des voitures assez lourdes et en monté même avec 125CV ça a du mal donc j'ai laissé tomber (j'habite a Grenoble, entouré de montagnes). J'avais aussi en vue les focus 2 en TDCI mais il n'y en avait pas beaucoup dans mes prix avec une finition au moins équivalente à ma Golf donc là aussi j'ai laissé tomber. Donc voila en gros pourquoi la 147 et pas autre chose !

Merci !! Effectivement c'est plus correct. Toutes mes confuses !! edit: faute corrigée !

Merci !

Ah dommage....tu vas prendre quoi à la place ??

ok !

oui ! :P D'ailleurs très jolie 147 que tu as ! J'aime beaucoup le cuir beige.

Merci ! lol oui cette tête <_< c'est parce que j'avais une Golf avant ?

Merci ! Pourquoi tu fais cette tête ?

Personne n'a d'idée ?

Merci à vous deux !

Bonjour à tous ! Donc puisque je viens tout juste de passer par la case présentation, j'enchaine dans la foulée avec mes soucis sur la voiture que je n'ai que depuis 1 semaine et demi. Alors je vous fait un petit résumé de comment/quand/pourquoi: Hier, je décide d'installer un kit xenon H7 que j'avais sur ma Golf 4, jusque là rien de sorcier il suffit de remplacer l'ampoule H7 par l'ampoule xénon H7 et de faire un petit trou dans le cache pour faire passer les fils. Je bataille un peu pour faire tenir la fixation de l'ampoule, sans succès. La nuit tombant, je décide de remettre mes ancien H7 en attendant. C'est à ce moment que je me rends compte que mes 2 veilleuses sont grillées (alors que le matin elles étaient bonnes). Et au moment de démarrer pour déplacer la voiture, rien ne se passe à part des petit "clic" rapides quand je mets le contact !! Un peu pris de panique je coupe tout et je me rends compte que j'avais laissé la radio et les portes ouvertes, donc je me dit que c'est surement la batterie. Je la met à charger et une fois la charge terminée je démarre la voiture histoire de vérifier. Tout est bon la voiture démarre et plus de "clic" au moment de mettre le contact. Seulement au moment du démarrage du système Nav+ il ne se passe pas grand chose !! Il démarre correctement, donc le logo Alfa sur fond rouge puis "carte sim absente" et là plus rien. Je peux naviguer dans tout les menus (main, radio, tel, nav, trip) mais aucun texte ne s'y affiche ! Aucun son ne sort des haut parleurs et lorsque je mets le cd pour avoir le GPS j'ai juste l'image du sol qui s'affiche (pas de routes, pas d'arbres bref rien à par le sol). Lorsque je vais dans le menu "main" tout ce que je peux faire c'est accéder aux menus en cliquant sur le bouton de droite. Donc j'accède à la luminosité, la couleur et la langue. A part ça je n'ai accès à aucun autre sous menu (fréquences etc...). Du coup sur l'odb la radio ne s'affiche plus, l'emplacement est vide alors que l'option est bien activée pour avoir la radio sur l'odb. J'ai vérifié les fusibles au cas où mais ils sont tous bon. J'ai essayé de débrancher la batterie (le coté -) et de la rebrancher histoire de faire un reset, mais sans succès. Et à aucun moment le Nav+ ne m'a demandé d'entrer un code, il a redémarré comme d'hab sauf que ça ne marche plus vraiment. Est ce que quelqu'un aurait une idée du problème ? Est ce que c'est déja arrivé à quelqu'un ? Bref HELP ! Je sais plus quoi faire Merci d'avance pour vos réponses.