tony

le vrai probleme c'est la perte de puissance ...les voyants s'allume une fois que je suis au dessus des 3000.trs merci pour le coup de l'article du code civile...

salut a tous ça y est je viens de recuperer internet.... le mec du garage m'a dit que le fait d'acheter une voiture avec le debimetre deja debranché peut etre une source de vice caché par le garage...et que la garantie par le garage doit marcher donc cette aprés midi je vais au garage avec....

c'est exactement ça ...! j'ai rdv demain chez alfa pour me faire un bilan moteur j'ai hate... merci pour ta reponse au fait a propos de du reset du calculateur est ce vraiment bien ou pas ......?

j'ai pris rendez vous chez alfa Romeo le 30 nov ... , on va verra ... le gars m'a que ça me couterais 65 euro pour un bilan et une demi journée.;. bref je sens que ça va me coutait cher cette histoire! qui c'est si de rouler sans brancher le debimetre c'est grave ? quelle en sont les conséquences ? merci bonne apres midi

je vais essayé d'avoir un rendez vous chez alfa pour faire un diag moteur .... si vous avez des idées n'hesitez pas ....merci

ce cdrom est super bien fait je les telechargé ,plus complet encore qu'une revue technique...

]je possede une 156 2.4 jtd 136 depuis 1 mois et demi et depuis peu j'ai le voyant d'injecteur qui s'allume lorsque je tire mes rapports (voyant a partir de 3200 trs).. .depuis que ce probleme est apparut j'ai senti bien sur une perte de puissance ...d'habitude a 3500 trs ca partait fort... mon debimetre est deja debranché autre chose est ce mauvais de roulé constament avec le debimetre debranché??? merci

oui je vais mettre des photos mais le probleme en ce moment j'ai des souci avec internet donc je me connecte chez un pote ....salut a tous

effectivement lorsque c'est branché on dirait quelle a du mal a montée dans les tours ( au point mort ) sinon la voiture broute bref c'est clair le debimetre est hs .... donc d'ou vient cette perte de puissance et se temoin qui s'allume ... que faut il que je fasse....?

salut ca y est je viens de me presenter dans la rubrique appropriée ... merci pour les reponses . comment puis je savoir precisement d'ou vient la panne ,en sachant que la fiche de connexion du debimetre est debranchée , je l'ai achetée comme ça ! ... merci à tous bonne journée

salut j'habite vers nice dans le 06 ,possede une 156 2.4 jtd de 99 ....

salut a tous je viens de m'inscrire , je possede une 156 2.4 jtd 136 depuis 1 mois et demi et depuis peu j'ai le voyant d'injecteur qui s'allume lorsque je tire mes rapports .. .depuis que ce probleme est apparut j'ai senti bien sur une perte de puissance ...d'habitude a 3500 trs ca partait fort... avez vous des idées ?? merci de m'éclairer , ya des gens qui disent que c'est le turbo , ou le filtre ??? merci