Jeanlau

j'ai fait supprimer mon EGR chez Alfa 88€ ça m'a paru moins cher que chez un reprog' , c'est normal ça ?

Bon et bien tout est dans le titre comme on dit :) Je pense a vendre ma Ti 210 pour passer sur un break, alfa ou pas je ne sais pas encore, essence ou gasoil je ne sais pas encore non plus, économique ou sportif je ne sais pas plus.... lol enfin bref : du coup je me tourne tout de suite vers vos estimations d'experts ^^, à combien je peux vendre ma monture ? Elle est noire cuir noir, 60000km, elle sera révisée vidangée, elle est de 2008 vous pouvez la voir dans mon show room : http://www.alfaromeo...__fromsearch__1 et voilà dites moi si j’oublie quelque chose (Elle a le GPS) PS: les fanas du forum ont surement du voir que le quasi même sujet était dans les ventes mais je voulais toucher les possesseurs de 159 aussi pour avoir beaucoup d'estimations, si possible. merci

Ha je le savais !

Hier je suis allé me renseigner pour une reprog, chez motortech, dans le var.... ma 2.4Ti 210cv deviendrai 260cv avec 480Nm de couple sauf que apparemment chez motortech on a pas trop l'air d'écouter le client : déjà je lui dit que je veux pas 260cv, j'ai peur pour la fiabilité, que 240-245cv ça me suffit, j'ai droit à : "maiiiiiiis noooooon 260cv c'est fiable." ok.... Ensuite je lui dit (car c'est mon CT qui me l'a annoncé) que je dois garder mon fap(vidé) pour passer au CT et ne pas avoir une ligne "absence d'élément", et j'ai eu droit à : "maiiiiis nooooooon avec notre tube, que nous fabriquons nous même vous passez au CT. " ok...... Et ensuite je vous parle un peu du prix d'ami (lol) qu'ils proposent : reprog : 590€ tube artisanal qui remplace le fap : 299€ supprimer le fap dans l'ECU : 199€ (euh....ça fait pas parti de la reprog ça ? "non non". ok.....) supression EGR : 80€ 3h de main d'oeuvre : 180€ (euh...ça fait pas parti du forfait reprog ça aussi ?) total 1248€ ramené à 900€ ok..... Je suis allé les voir car sur leur site, il vantent les mérites des reprog bien faites qui ne font pas fumer comme un poulpe, mais franchement j'aime pas qu'on me prenne pour un citron. a ce prix là je peux payer le train aller retour à stopino lol

HAHAHAHAHA j'adore ce plan !

vous en pensez quoi ? Sachant que je fais une régen a peu près tous les 200-250kms je trouve que c'est pas si mal, peut être un peu loin des voitures actuelles beaucoup moins gourmandes... enfin sur le papier, là c'est du réel sur plus de 2000km :)

moi c'est comme ça, quand il me fait une alerte radar je le vois en un coup d’œil, idem les sms.

ce serait bien d'organiser des journées test entre tous les modèles (que nous avons), mais je vois déjà le bordel avec les assurances arriver lol.....

ah ben je sais pas, faut voir sur l'android market, mais comme j'ai un "Iphoune" j'ai posté ce qu'on me proposait

j'ai trouvé ça, si ça intéresse des alfistes ? http://www.socialnetwall.alfaromeo.com/c/alfa-Romeo/alfa-Romeo-infomobile/16267

HS du HS: moi j'ai testé les nettoyants injecteurs Wynns, RAS

toujours pas de réponse de la fameuse centrale, mais au moins j'ai récupéré ma monture, RAS tout marche comme avant. jvous tiens au jus

ouais on est pas loin de ça apparemment, sauf que mon voyant restait

Alors, le gars de chez alfa me dit qu'il y a eu une erreur dans la gestion de l'injection... il a "pris" les données de la voiture pour les envoyer à sa centrale afin qu'ils puissent déchiffrer au mieux cette erreur et pourquoi ça a fait ça. il m'a enlevé le voyant orange, et pour lui elle marche. je la récup demain, (j'ai raté l'heure de fermeture à cause de RDV ) du coup, je sais pas trop quoi en penser, on verra ce que sa "centrale" nous dit demain... résumé de ma concession alfa : "je sais à peu près ce que c'est, et c'est rien." lol

la voiture est chez alfa, réponse ce soir...

pourvu que ce ne soit que ça.

au max, et pas d'aspect bizarre

oui elle avait l'air fonctionnelle, mais je suis vraiment rentré au pas.

j'avais quand même mon voyant moteur orange

non durant le retour (5min même pas) RAS, pas de bruit, pas d'odeur, pas de chauffe, pas de voyant, pas d’aiguille folle, rien quoi....

Salut les Alfistes, Voila ma petite surprise du jour, j'étais en train de faire une regen, rythme soutenu mais pas de violence ni de zone rouge sur une petite route "privée"... La regen se fini, je continue un peu parce que la route est bonne et la machina avale littéralement le bitume quand soudain... Plus de chevaux.... voyant orange et "faire contrôler le moteur". au moment ou je veut l’éteindre elle me dit "pression d'huile insuffisante". une fois éteinte j’attends 10sec, je tente de la redémarrer, ça ne marche pas mais ça tente sans arrêt. Je rappuie sur le bouton start pour qu'elle arrête d'essayer. j’attends encore 10sec et elle redémarre normalement. je rentre au pas la poser. rendez vous chez Alfa la valette lundi, c'est le plus proche, j’espère qu'elle tiendra le petit voyage. ... on ouvre les paris sur ce quelle a ? (moi j'ai aucune idée de ce quelle peut avoir)

ouais la moyenne c'est sur le trajet celle-ci elle est pas représentative, depuis 900km environs je suis a 8.9L/100 sur ODB.

bon et bien après une petite fiole de nettoyant injecteurs et 3 pleins chez Total ou Esso, toujours pareil, regen tous les 200-260 bornes, ça fait pas beaucoup je pense du coup que ça vient de ma conduite et/ou du fait que je fais pas mal de ville. en photo une superbe regen au bout de moins de 200km, dans les embouteillages en plus.... bravo la conso instant' bwahahahaha !

ah ben ça va y'a pire dans la vie, tu nous a fais peur pour rien quoi

Non pas de reprog pour me moment, je veux pas fumer noir, et comme j'ai pas eu encore de problème egr etc.... Pour l'instant je garde le pack complet... Voilà ce que je veux pas (le gars est du forum je crois): Par contre j'ai passé le 1er contrôle tech ce matin, tout va bien, mais le gars m'a dit que si je voulais reprog il fallait que je vide le fap plutôt que de mettre un tube, même alfa, comme ca je passerais (si je defap) toujours au ct. Et je comprends pas le calcul que je dois faire, grossomodo la question c'était : à quel régime moteur et en quelle vitesse vous roulez avec les 2.4 quand vous respectez les limitations de vitesse. Donc pour être à 50-54 km/h la 3ème ou la 4ème ? Pour être à 70 km/h la 4ème ? La 5e?