JulesVtec

Je profite de ce topic pour poser une question (deux en fait). J'ai une durite du circuit de DA qui à "sautée". Visiblement, la durite n'est pas abimée/perçée, elle est jsute sortie du tube en acier au quel elle était accrochée (sous la voiture, pas loin de la roue avant gauche). Qu'est-ce qui à pu provoquer la sortie de cette durite ?? Si ça venait de la pompe, ça ne serait pas arrivé comme ça d'un coup, si ?? (en fait j'espère vraiment que la durite est juste sortie à cause du collier qui serait défectueux... ) Et autre question, y a un liquide spéciale à mettre dans le circuit ? (c'est une 156 1.8TS)

Non. Il gèle le matin, mais après, il fait plutôt bon. Je viens d'essayer d'atteindre le loquet avec un long tourne-vis!! J’atteins celui relié à la manette de la calandre, mais pas le loquet au centre (commandé par la manette intérieur) impossible de l'atteindre... Fichu calandre en V Dire que j'ai un problème tout bête, impossible à résoudre à cause d'un capot bloqué... Je suis maudit

Merci à tous

Je vous fais part de mon petit problème de ce matin, je suis un peu embêté... En fait, en prenant ma 156, je démarre et impossible de manœuvrer... Le sol étant mouillé, j'ai pas vu de fuite particulière, donc j'ai essayé de bougé un peu avant d'abandonner et d'opter pour un plan B pour aller travailler en pensant regarder ce soir. Arrivé la, je vois en fait que j'ai une grosse tâche qui à suivi les mouvement de la voiture ce matin... donc je pensais à la pompe de DA HS, ou une durite qui à sauté, mais problème... Je peux pas ouvrir le capot... J'ai regardé par dessous du coup, et c'est bien une durite qui s'est sortie. Je sais pas trop pourquoi... Le problème c'est que j'aimerai bien recharger mon circuit de liquide de DA, mais sans ouvrir le capot, c'est compliqué !! J'entends bien le "clac" en tirant la manette sous le volant, mais le capot ne se lève pas. Et la manette de la calandre à l'air d'aller dans le vide... il est "bloqué" !! Quelqu'un aurait une astuce pour l'ouvrir, histoire que je puisse mieux voir ce qui s'est passé et recharger mon liquide de DA... ?? (j'avoue ne pas être très manuel, mon expérience la plus poussé en mécanique étant un changement de cardan...) Mon plan B pour aller travailler sera impossible à partir de vendredi, et je taff à 30km de chez moi sans possibilité de co-voiturage... Merci d'avance !!

Salut tout le monde !! Jules, 24ans, plutôt passionné jap à la base, j'adore Alfa aussi pour tout ce que représente cette marque, donc ma voiture de tous les jours et une belle Alfa 156 1.8TS et j'aime vraiment cette voiture. Très souple et agréable à conduire au quotidien, je m'en séparerai pas de ci tôt !! ^^ Elle a 204 000 km et des poussières, et si je n'ai pas eu de gros problèmes jusqu'à maintenant, elle commence à me faire des misères pile au mauvais moment. J'ai deux voitures, celle là, et une Honda Prelude VTI. Et ma Prelude est au garage depuis deux mois pour des soucis de boite... donc innaccessible, et c'est donc cette période qu'a choisi ma 156 pour avoir un soucis. En fait, ce matin en la prenant, je démarre et impossible de manoeuvrer... Le sol étant mouillé, j'ai pas vu de fuite particulière, donc j'ai essayé de bougé un peu avant d'abandonner et d'opter pour un plan B pour aller travailler en pensant regarder ce soir. Arrivé la, je vois en fait que j'ai une grosse tâche qui à suivi les mouvement de la voiture ce matin... donc je pense à la pompe de DA HS, ou une durite qui à sauté, mais problème... Je peux pas ouvrir le capot... J'entends bien le "clac" en tirant la manette sous le volant, mais le capot ne se lève pas. Et la manette où appuyer pour soulever ensuite à l'air d'aller dans le vide... Quelqu'un aurait une astuce pour l'ouvrir, histoire que je puisse mieux regarder ce qui se passe... ?? (j'avoue ne pas être très manuel, mon expérience la plus poussé en mécanique étant un changement de cardan...) Je suis un habitué des forums donc je m'excuse par avance de vous demander d'un coup de l'aide en arrivant (en général c'est pas spécialement apprécier, et je le comprend un peu...) mais je suis réellement embété et très pressé... Mon plan B pour travailler sera impossible à partir de vendredi, et je taf à 30km de chez moi sans possibilité de co-voiturage... Merci d'avance !!