Mitchoyof

le probleme fred cest que je suis totalement novice en mecanique et que je n y comprends riennnnn!!!! d ailleurs je ne sait pas ce qu est le tuyau de controle gv et donc non je n ai pas essayer sans debitmetre mais cela servirais a quoi? si ca marche sans debitmetre c est qu il foire??? petite nouveauté aujourdhui en prime elle a des ratées sous 2500 tours???

Merci Fred au fait j'ai vérifier comme tu disait au début ma jauge turbo s'arrête a 1,4 et ne va pas a 1,6 !!! Alors?

apparement ce serait du gasoil ... a voir

merci a tous et pour mon injecteur et sa base rempli de liquide?

en fait j ai un peu regarder cet apres midi et 2 petits points me chagrine: - un injecteur a du liquide a sa base ??? fuite ??? - et il y a quelques temps j ai demonter le tuyau mettalique d air a cote de la vanne egr et n ai pas changer de joint lors du remontage donc fuite et noir en dessous et le long du tuyau mettalique? ci joint une photo de ce tuyau mais ce n est pas le mien!

non pas de voyant allumé!

bonjour amis alfistes, je me permets de vous demander conseil a savoir ma 159 2,4l avait des problemes de demarrage a froid et suivant certains conseils j ai donc bloqué les papillons, depuis demarre nikel plus de soucis si ce n est depuis quelques temps elle se met a trembler a 130 140km/h et stagne a 180 ! je ne pense pas que ce soit liés au papillons mais je prefere tout preciser au cas ou! bref je pense qu une 2,4l doit quand meme pouvoir atteindre les 200 assez facilement non??? elle a 60000km et je l ai acheter il y a 6 mois et depuis n ai jamais pu depasser 190km/h ? merci de votre aide car c est une super voiture mais suis un peu decu de ce manque de vitesse!

coucou suis sur marseille et partant pour une sortie alfiste !!! allez go les enfants

tiens moi au jus nio ca m interesse car je l ai mener a un garage qui l a passer a la valise et ras!!!! il m a dit peu etre le capteur de point mort haut? vous en pensez quoi?

bonjour a tous voila mon soucis : jai acheté un boitier odb2 ebay bluetooth sur ebay mais n arrive pas a le faire marcher? lorsque je le branche la lumiere rouge power s allume mais pas la verte odb ni celle pc? elle s allume quelques centiemes de secondes en le branchant puis s eteint? merci de m aider svp je l ai brancher sans contact, puis avec contact et moteur allumer... je sais plus quoi faire

je vais essayer de debrayer comme tu dit fredvr je te tiens au jus! :clairon9ux:

Je suis ok avec vous mais bloquer les swirl à juste 45000km ça me paraît être aberrant quand même ! Les papillons bloquent quant ils sont encrassés non?

meme alfa ne sait pas ce que cest!!! ils m ont juste mis un nettoyant injecteur et basta....

j ai deja parlé de mon problème mais je vient de faire une vidéos ce sera mieux pour m aider ! http://youtu.be/-E7k6eRZHYs

non fredvr jai prit la mienne a paris meme si je sais maintenant que ce n etait pas un choix judicieux pour un 2L4 !!! qui plus est elle vient d allemagne donc beaucoup de sel sur le moteur et vis rouillé.... alors soit elle na pas beaucoup rouler en 4 ans car juste 45000km! soit le compteur a été tombé en allemagne ce qui est fréquent mais vu l etat de l interieur et des durites moteurs je ne pense pas!