frelon

Bon mauvaise nouvelle le voyant s'est rallumé et en appelant le garage il m'ont dit n'avoir que dégrippé un volet anti pollution la derniere fois donc rebellotte il reprenne la voiture et me dise le garder le temps qu'il faudra

Bon j'ai récupérer la voiture hier apres midi, la piece est changée et pour l'instant plus de problème, le chef d'atelier n' etait pas là mais le mécano m'as dit que c'etait la piece qui commandait l'ouverture des 5 papillons pour l'arrivée d'air donc je pense que ça doit etre le débitmètre en tout cas trop bon de retouver sa caisse Pour ma part Copada st ouen y a rien a dire, j'ai meme fais changer mon pare brise chez eux apres avoir recu un cailloux qui avait fissuré le verre, et le boulot était niquel, pas une trace sur les montant rien a dire

Bon a 11h j'apelle le garage, c'est bon la voiture est prete j'arrive sur place, restitue la voiture de pret ( nouvelle fiat bravo très bien d'ailleurs ), le chef d'atelier me dis que c'etait juste un petit coup de souflette à mettre je sais pas ou et monte chercher la voiture. je suis soulagée la voiture arrive, et là le chef mecano descend et me dis " c'est pas bon ça se rallume " gros coup de gaz moteur froid rien ne se passe... branchement de l'ordi et message disant que la vanne limitatrice de je sais pas quoi est hs, apparement c une vanne uniquement sur les 150 et 200 cv qui gere le débit d'air. Résultat quand je suis parti le chef d'atelier cherchait des renseignements sur cette vanne auprès d'un de ses collègues, il ne savait même pas ou la trouver sur la voiture, bref je suis reparti avec la bravo peut etre pour tout le week end

Copada a saint ouen, pour l'instant côté acceuil et serviabilité ya rien a dire... bon je recupère la voiture que demain faut qu'il fasse un essai a froid <_<

Ils ont pris la voiture hier soir et m'ont dis qu'il me la rendais ce matin, peut etre qu'il bosse la nuit :P mais je vous tiens au courant

merci de ta réponse détaillée, oui j'ai fait la vidange des 30 000 et j'en suis a 38000, ce qui est bizarre c'est que ça le fais que sur autoroute a vitesse constante, plusiuers fois sur l'autoroute j'ai du redemarrer, par contre une fois en ville ça a été sans problème.. verdict demain en concession

Bonjour a tous Bon aujourd'hui ma 159 m'a fait un vilain caprice.. j'étais sur l'autoroute avec le regulateur a 150 quand d'un seul coup le tableau de bord affiche " verifier moteur" avec un icone qui s'affiche dans un des compteurs mais surtout plus rien sous la pédale, le regime moteur a chuté a 2 000 tours et la vitesse a chuté a 110 120, pas de reponse a l'accelerateur, je me suis arrété a la premiere aire de service, j'ai controlé le niveau d'huile rien d'anormal et j'ai re demarrer, le voyant est resté allumé mais le moteur a marché nickel pendant 50 km puis rechute de regime moteur, re arret sur une aire d'autoroute ect.... Demain je vais vite porter la voiture au garage mais est ce que l'un d'entre vous a déja connu un tel probleme ?... Je précise, niveau d'huile ok, température moteur ok et pression de turbo ok

Ce matin en sortant de ma place de staitonnement j'ai entendu un bruit, apres avoir regardé dans mon rétro j'ai vu une déflecteur par terre, je n'avais jamais attention avant mais est ce qu'un posseseur de 159 pourrait me dire si sous la jupe avant il ya un deflecteur en plastique noir. je n'avais jamais fait attention avant et je ne vois surtout pas comment il tenait si il vient bien de ma voiture merci d'avance..

non je tire jamais dessus a froid, en plus avec la boite auto ça limite les risque quand meme

Pour ma part apres avoir un peu boudé l'ecole, mon pere m'as mis sur les chantiers pour me montrer ce qu'etait la vie et apres avoir fais un mois maneouvre, j'ai enchainé bep maçon et bac pro batiment puis j'ai gravi les echelons et 12 ans apres me voila à la tete d'une petite entreprise de batiment de 46 personnes. je suis spécialisé dans le béton et la construction de logements..... Si vous avez un petit bout de terrain vert bah moi il m'interesse pour le rendre tout gris

ok avec toi, certain moteur consomme plus d'huile que d'autre mais comme j'avais jamais entendu ou lu ce probleme sur les moteurs jtd, je préférai demander avant d'aller au garage.

En fait je me suis pas inquiété car avant de recevoir la mienne et vu le retard de livraison, le garage m'avait prété une 120 jtd pareil j'avais remis de l'huile mais pas aussi souvent là c 1/2 litre tout les 5 000 km pratiquement...

Merci pour l'acceuil Pour le bol c non pas assez de budget mais on y songe au bol mais peut etre une manche du mondial quand meme albacete ou zolder d'ici peut

Bonjour Avez vous des consommation d'huile importante sur vos 159 J'ai une 159 jtd 2.4 qtronic et en 20 000 km j'ai deja remis plus de 2.5 litres d'huile dans le moulin ????

Bonjour a tous, je me présente vite fait, Marc 36 ans de l'essonne, propriétaire de la premiere 159 qtronic berline d'ile de france ( livré au mois d'aout alors qu'elle devait arriver en juin..ah ces italienne elle save se faire attendre ) en effet c'est la premiere version boite auto qui est arrivé je n'est donc ni choisi les options ni la couleur et finition mais je me plains pas, grise, cuir rouge et jante Monza. Voila sinon je suis aussi pationné de moto et pilote d'endurance sur Kawasaki zx10r en championnat belge ( tout simplement pour les circuit spa, brno, nurburgring, dijon, catalunya..... j'ai fais le championnat de france d'endurance mais faute de beau circuit et de spectateur j'ai préféré partir en championnat etranger. Au plaisir de vous lire.. Marc