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drumab

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    paris
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    Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 126cv

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. En fait je cherche un témoignage de qqn ayant mis un alpine compatible avec les commandes.
  2. Bonjour Je souhaite remplacer l'autoradio d'origine et mettre un modèle Alpine J'en possède un (de 2007) mais je redoute de perdre les commandes au volant. Du coup, je souhaite savoir si je peux le mettre quand meme en ajoutant un autre cable (adaptateur) Ou alors en acheter un nouvel autoradio qui soit directement compatible. J'ai une alfa 147 phase 2 de 2005. Merci pour vos retours.
  3. Pour compléter mes propos, j'ajoute 2 photos du bloc moteur , avant nettoyage et après nettoyage. comment peut-on prétendre aimer Alfa et la laisser se dégrader ainsi. Je ne me suis pas méfier au moment de l'achat, ne pensant pas à oter le cache... surtout que l'ancien propriétaire m'a affirmé en prendre grand soin...
  4. drumab

    Sub Dans Boite A Gants

    Pas dans la boîte. Derrière côté moteur... J aurais du lui demander de prendre une photo. Bon donc ça signifierait que ce n est pas d origine... Comme le radar de recul...
  5. drumab

    Sub Dans Boite A Gants

    Et donc quelqu un a t il déjà vu ça? Un caisson dans le moteur? Rien trouvé sur google
  6. drumab

    Sub Dans Boite A Gants

    Ah ok je vais faire attention.
  7. drumab

    Sub Dans Boite A Gants

    Pardon je n ai pas compris le rappel?
  8. drumab

    Sub Dans Boite A Gants

    C une 147 phase 2 année 2005.
  9. Hello. G 1 ami qui en démontant la boîte à gants à trouvé un sub. Il n a pas pu distingué si ct du bose. Déjà est ce d origine ? Comment savoir si c du bose sans tout démonter sachant que les grilles ho portières ne s enlèvent pas. G comme projet de changer l autoradio et éventuellement le kit éclaté selon ce que je découvre. Et de trouver un sub la ou on ne L attend pas ne me rassure guère.
  10. alors en effet, quand j'ai acheté le véhicule; elle était monté en pneu NO NAME avant/arrière j'ai eu une crevaison à l'avant sur autoroute (bonne flippe) et j'ai changé par des bridgestones et mes potes mécanos m'ont ensuite interverti les avant et arrière, du coup il me reste la daube à l'avant , à user et changer et des bons arrières... maintenant elle ne bouge plus le pavé ! pour les suspensions (le fait que ca couine à la moindre bosse), j'ai entend du dire que ct symptomatique des 147.
  11. Bonjour Je m'appelle Alex, j'ai 36 ans, j'habite en RP. J'ai jeté mon dévolu sur une Alfa 147 phase 2 JtdM 16v 126cv, acheté en dec 2011. Couleur bordeaux Alfa intérieur noir alcantara. C'est le meme moteur qu'une 150cv mais bridé à 7cv fiscaux. Elle a 118000km. J'ai d'abord était décu par la motorisation du véhicule et son comportement routier hasardeux (trop brutal avec un chassis arrière ne tenant pas le bitume + de petits défauts du type mauvaise odeur d'huile dans l'habitacle), suspension sèche et bruyante ... turbo avec creux régime. Je l'ai mise en vente en nov. dernier... mais je n'ai que 2 appels...c'est là que je me suis rendu compte que c'était un véhicule pas comme les autres. lol Puis début d'année (2013) elle est passée dans les mains expertes de 2 amis mécanos : le moteur était encrassé, très mal entretenu (injecteurs encrassés avec presque 1cm d'huile cramé). Ils m'ont nettoyé tout ca, changé le filtre à particule, fait la vidange, nettoyé les injecteurs... J'ai donc annulé la vente car je prends enfin du plaisir au volant avec de franches reprises sans enfumer le quartier. Meme avec une suspension qui reste bruyante (elle couine) et sèche, je suis enfin concquis et je compte bien la garder !
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