jimp

bonjour!! j'ai debranché le debimetre mais aucun changement!! je vais essaier de recup les differentes valeurs de l'analyse avec alfa, mais ca ne sera peut etre pas facile vu que je me suis un peu faché avec eux quand j'y suis allé!! je continue a recherché une fuite sur durites en attendant que la voiture aille chez le dieseliste.... pour ce qui est de l'encrassement, je ne sais pas vraiment qu'est ce qu'est un encrassement normal... mais, aillant demonter plusieurs fois mon capteur de sural,je me rend compte qu'il se colmate en 2 a 3 semaines.... ce qui me parait quand meme rapide!!

merci a vous pour vos reponses!! la voiture ne fume pas du tout a part lors d'un demarrage tres froid, fume 1 seconde au contact puis plus rien.. oublie dans mon 1er post , le boitier papillon a ete demonté et nettoyé!! s'actionne correctement! j'ai controler tout ce que je pouvais au niveau des durites mais cetaines ne sont vraiment pas accessible... la voiture va faire un tour chez le dieseliste debut de semaine prochaines, il controlera tout ca plus soigneusement que moi!! il en sera de meme pour le circuit depression!! pour ce qui est des valeurs de capteurs, alfa ne m'a rien laissé apres le diag... sinon pour ce qui est de ce nettoyage d'admission sans demontage vous en pensez quoi?

bonjour a tous!! je viens vers vous car je ne sais plus trop quoi faire... ou je voudrai des avis avant de faire autre chose!! je possede un alfa 156 1l9 16v de 140ch. depuis que je l'ai acheter, de temps en temps, j'avais une avarie systeme gestion moteur qui apparaissait, mais rien a signaler et couper le contact suffisait a repartir sans la limit de regime et le defaut s'effacai de lui meme en 24h.( aucune anomalie n'atait a constater a ces moments là ) mais depuis la semaine derniere, je demare un apres midi, part faire mes courses et là, trou a l'acceleration!! 2mn plus tard, avarie systeme gestion moteur!! (je l'avai senti venir celui là!!!) et depuis quoi qu'il se passe toujours ces trou a l'acceleration et le moteur qui tourne comme une patate. passage a la valise chez alfa la derniere fois que j'ai eu l'avarie systeme gestion moteur : capteur de suralimentation ou turbo . a ce jour : capteur de sural neuf. vanne egr neuve. debimetre d'air neuf. turbo demonté et testé : ok la voiture ne fonctionne toujours pas normalement!! et je trouve que tout le circuit d'admission d'air est tres sal (rien de bien nouveau on a tous ce probleme) mais je suis tomber sur le produit sphereclean (nettoyage de l'admission sans demontage) et ca me tente bien d'essayer ca, mais je prefererai avoir quelque avis a ce sujet avant !! pensez vous que ce procedé est fiable? mon probleme pourrait il venir de là? et 2eme petite question, qui a été deja debatue mais a laquel je n'ai pas encore trouvé de reponses: la condanation de l'egr par plaque coté achapement entraine elle forcement la supression du fap? merci d'avance de votre attention et de vos reponses!! jimp

bonjour!! jean marie pour les intimes. j'habite a chinon en indre et loire et suis le presque heureux propriétaire d'une alfa 156 jtd 140 ch de 2003. me voici donc parmis vous pour echanger et profiter des "services" de ce forum!! en esperant faire plus ample connaissance... jim