kilometre

Bonjour, Quelques nouvelles... Fin de l'histoire, j'ai signé pour une A4 Avant 2.0 TDI 170. A noter que je n'ai même pas été rappelé par la concession Alfa après mon essai. En fait, j'ai plus jamais eu de nouvelles... alors c'est sans regrets.

Bonjour, des petites news rapides beaucoup de boulot... A mon grand regret, j'ai été reçu chez Alfa par des gorets, mauvais, anti-commerciaux et franchement pas sympas. La 159 semble plutôt bien se vendre, et y'en a qui choppent le melon semble-t-il ! Toujours est-il que c'est toujours moi qui suis obligé de rappeler, que je dois pleurer pour essayer la voiture, que je n'ai aucune proposition chiffrée ailleurs que sur un post-it etc Et encore, je vous passe les meilleurs détails. Alors ça sent plutôt la choucroute que la pasta... Cordialement, KM

Bonsoir, J'ai vu cet après-midi une 159 SW Noire passer au ralenti, a quelques mètres de moi, dans ma rue... J'avoue être sous le charme, quelle classe, quel raffinement cette auto. Elle est terrible ! Voila, c'est tout...

il est peut être là mon problème :j'essaie de me persuader que c'est pas malin, 200ch de nos jours, et 8L/100 et un SAV qui laisse parfois/souvent a désirer... mais j'y arrive pas ! hum, bon, restera la question remise et loyers apres, pour l'instant j'ai pas d'idée, faut que j'aille dans les concessions.

grillé... Faire 50000 bornes en golf, ca va quelques années. Et puis il y a l'aspect fiscal... bref tout un tas d'excuses pour se payer une belle caisse.

Je suis d'accord, mais en partie seulement. L'aspect budgétaire quand tu utilise une voiture pour bosser, a raison de 50.000 km par an, a son importance, comme le confort et la sécurité bien sur. Par exemple, 2L de + ou - au 100km, a 1€/L, quand tu fais le total sur 50.000, ca donne déja 800€/an, une belle petite semaine de vacances disons... Bon sinon, j'ai déja essayé les 3... la 407 en 110ch (location), l'A4 en 140ch et la 159 en 150ch, les 3 en finition intermédiaire. J'ai eu une grande impression de confort dans la 407, je ne parle pas du moteur, trop juste a mon gout. Je me sentais assez bien dans l'A4 et j'ai trouvé le 140ch presque suffisant, un comportement neutre, peut etre trop. Et j'ai bien aimé le dynamisme de la 159 quand je lui ai donné des grands coups de volant dans des lacets sur petite route. Reste le manque de souffle sous les 2000 tours... alors je lorgne la 200ch que j'ai peur d'essayer, pour les raisons que vous évoquez en me disant qu'elle me plomberait le budget mais que ça sent le plaisir de conduire a plein nez. C'et sûr c'est plus simple de se lancer au feeling, mais les responsabilités poussent a tout décortiquer, malheureusement.

Renseignement pris aujourd'hui : dispo mars-avril, +450€ ...

Merci pour vos conseils très détaillés ! Tres sympa ! Reste plus qu'a l'essayer quoi...

Bonjour, J'avais inclus la V50 dans mon comparatif, mais 2 choses m'ont arreté : l'absence de gros moteur, en boite mecanique (ils ont un 136cv en BM, mais un 180cv en BA), et l'austérité, a mon gout, de l'interieur. Je ne l'ai vue que dans le showroom, peut etre faut-il essayer, mais quand je me suis assis derriere le volant, il ne s'est rien passé, a l'inverse del a 159, de la 407 et de l'A4, que j'ai eu l'occasion de conduire. Avasi-tu essayé la V50, et si oui, avec quelle impression finale ?

Honteux etait pour forcer un peu le trait, c'est vrai qu'il y a pire. Pour les pneus, c'est vrai que j'ai plutot l'habitude de faire un bon 50.000 avec le train avant, alors moitié moins ca met un coup ! Merci pour ces précisions sur le GPS, il est vrai que j'en entends beaucoup de mal, alors 2000 euros ca fait reflechir. Possede-t-il un affichage 3D ? Quand tu dis "il fait son boulot sans plus", que lui reproches-tu ? Quant a sa fonction GSM, s'il n'est pas bluetooth, comment ca marche ? avec une 2nde sim ? Qu'est-ce que le Blue & Me Nav ?

Merci bien pour tous vos conseils. Si je résume, en choisissant une 159, je dois accepter un rapport prix/equipement honteux, je dois m'attendre a consommer un peu plus qu'avec les autres, changer de pneus tous les 20-25.000, prier pour ne pas avoir de soucis parce que le sav est nul, mais prendre plus de plaisir a la conduite qu'avec les 2 autres. Bon pour les pneus je suis un peu surpris, pour le sav, c'est de notoriété publique, ce qui m'embete un peu plus c'est la conso. En même temps, si je suis inscrit, c'est qu'une part de moi est déja convaincu, mais j'essaie d'avoir l'approche la plus neutre possible. Et le GPS, est-il aussi mauvais qu'on peut le lire ici et là ? Un autre retour d'experience concernant les remises obtenues ? Cordialement, KM

Bonjour, et merci pour l'accueil. J'avais loué une 147 140ch, j'en garde un excellent souvenir. Entre 1 mégane et 1 159, c'est vite vu bien sûr, mais y'a les autres constructeurs... j'ai lancé un sujet en ce sens.

Bonjour, Tout d'abord, félicitations et merci pour ce forum qui réhausse le niveau par la qualité et la sympathie qui se dégage des échanges ! Comme indiqué succintement dans ma présentation, je parcours a titre professionnel 55 a 60.000km par an. J'envisage de changer pour mi 2007, et je vais troquer ma Mégane 130ch (dci) contre un break de la catégorie supérieure. J'ai commencé à regarder les offres des différents constructeurs, n'ayant aucun a priori sur le modèle, et je vois de belles choses un peu partout. J'ai retenu pour l'instant, une 407 hdi 170ch superbement équipée pour 36-37.000 euros hors remise, une A4 170ch qui, configurée comme je le souhaite arrive aux 41.000 euros, une 159 jtd 200ch qui passe la barre des 40.000 euros. A noter que je choisirai une LLD, et que j'exerce une profession libérale. Je me pose donc les questions naturelles sur la fiabilité, le cout d'entretien, la consommation et j'ai déja quelques réponses (j'ai lu de nombreuses pages du forum)... mais quelqu'un est-il dans ma configuration de libéral gros rouleur ? J'aimerai bien un retour d'expérience, car je vois surtout des 407 et des Laguna dans ce milieu et me dit que c'est peut etre pour des raisons bien précises. Sinon, quelle conso puis-je attendre, en faisant 90% d'autoroute, dans les 140 ? Je ne force pas trop sur la vitesse, mais j'aime bien "m'arracher" des barrieres de péage, et j'ai plutot un style a enfiler les rapports a coups de turbo. A quelle vitesse fusille-t-on les pneus sur un 2.4 SW? Quel est le cout des entretiens ? Est-ce que quelqu'un en utilise une en LLD ? A quel cout ? Tous les constructeurs on une remise particulière pour les libéraux, qu'avez-vous obtenu chez Alfa ? Enfin, le confort est-il bon, meme au bout de 1500km dans la semaine ? Merci d'avance, KM

Bonjour, J'ai choisi Kilometre car ce mot illustre bien mon rapport avec l'automobile : j'en bouffe, du kilomètre ! Je lis ce forum depuis des mois, car je prépare bientôt la succession de ma mégane... Je m'interesse de pres a la 159SW, ayant eu un bon feeling avec une alfa de location il y a quelques temps. Voila, en gros j'adore conduire, j'adore les bagnoles... Kilometre.