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rod749

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Tout ce qui a été posté par rod749

  1. Martial_711, je n'ai pas d'idée, je vois avec un ami qui possède plusieurs alfa, peut-être aura-t-il une idée. POur ma part, voiture au garage, car réservoir gasoil percé. Quand ca veut pas, ca veut pas
  2. Salut à tous, Le verdict, durite fendue sur le circuit de l'électrovanne du turbo (celle qui fait le vide). Celle-ci se trouve à coté de la vanne EGR, à la sortie du tube rigide. Voilà tout ça pour ça. Merci à tous.
  3. La pression monte a 0.2 grand max. Ce matin démontage et vérification durites et turbo et vous tiens informé dans la journée.
  4. oui la vanne varie bien et le colmatage est à 61%
  5. Bonjour de retour de déplacement pro je n'arrive pâs à insérer de photo donc je vous marque les résultats de ce que je pense être important valeurs prises au ralenti après quelques minutes de fonctionnement: Température air turbo 43.16 Température air AD/C (Turbo) 2326.2mV Pression atmosphérique 990mB Pression suralim mesurée 991mB Pression suralim objectif 1045mB Pression suralim AD/C 1602.9mV Si ces valeurs parlent à quelqu'un. merci
  6. J ai commencé à regarder aux durites. Rien pour le moment. Pas de fumée à l accélération. Je n ai pas regardé au turbo je vais regarder cela samedi matin. Sinon le manoir reste à 0. Quand j insere la clé de contact il reste à 0. Si je reste trop longtemps à haut régime alors défaut pression turbo (de memoire). Je referais l essai pour vous dire le défaut exact. Merci
  7. Bonjour a tous, Je relance un sujet qui a certainement été discuté, mais je n'arrive pas à trouver de réponse. Je vous expose mon problème: Tout simplement, je n'ai plus de pression de turbo, celui-ci ne ce déclenche qu' à partir de 2500tr/min environ et ne monte que de 0.2 maxi. Je me retrouve avec un veau . Multiecuscan ne me montre aucun défaut, la vanne EGR changée il y a 2 ans. Je l'ai re-démontée, nettoyée, et testée mécaniquement et électriquement. Aucun problème d'ouverture. Capteur de suralimentation pression de turbo, nettoyé et changé il y a 2 ans. Filtre à air nettoyé, débimètre aussi. La voiture a 136000 kms et est de 2006. Je pars en vacances dans une semaine, si une personne à la solution ou une piste. Merci par avance
  8. Perso, je l'ai graver dur des cd-r de SUPER-U avec NERO à une vitesse de 4.
  9. Cédric bonjour, Voilà ce que j'ai téléchargé à partir de la page 17 Il dit regrouper les anciennes versions Nord et Sud. Dites moi si j'ai fait une erreur. CD France http://dl.free.fr/vG6vnehlU
  10. Bonjour, Pardon de m'incruster dans votre discussion, pour moi, la mise à jour de FIRMWARE c'est très bien passé, ainsi que le changement des langues en suivant les instructions données par ANTINOMIQUE. Ma petite difficulté, c'est que pour la carte de FRANCE je n'arrive pas à avoir les villes du Sud. Merci de votre aide.
  11. Bonjour à tous, Pardonnez moi de relancer le sujet concernant la mise à jour de la carte GPS, mais je n'arrive pas à avoir les villes du sud (je suis de Poitiers). Je suis bien resté plusieurs seconde sur la bouton ON/OFF, mais cela ne change rien. La mise à jour du firmware et des langues c'est très bien passé. Merci pour toutes les infos que l'on trouve sur le forum. Merci pour votre aide
  12. Bonjour, je viens de temps en temps vous voir, donc je me représente. Rodolphe possède une alfa 159SW 2.4l de 2006. Avant j'ai eu une 156 120ch et 156 V6. Voilà je cherche une protection qui protège le câble de frein à main de la ligne d'échappement (coté gauche). J'ai fais le tour des casses autour de chez moi et contacter hors de mon département, RIEN. Y a t il une personne qui aurait cela ou une adresse ou je pourrais trouver. Merci par avance. PS je peux envoyer une photo de ce qui reste. Merci pour toutes les infos que j'ai trouvé sur le forum.
  13. Bonjour a tous, Cela ne fait pas une semaine que je suis sur le forum que je me dois de vous interroger. Je possède un 2l4 200 de 2006. Voila j'ai eu subitement des accoups et je voyais ma jauge à essence faire le yoyo, avec bien évidement voyant moteur allumé. Filtre à gazole neuf pour infos. merci pour votre aide. cordialement
  14. Bonjour à tous, nouveau venu sur le forum. Après avoir eu 2 alfa 156 twin spark et un V6, je passe en fin de semaine sur une 159 SW 2.4 JTDM. J'attends cela avec impatience. Merci à tous
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