Roulou

Bonjour, Merci pour cette astuce !!! J'avais ce message depuis quelque temps, et par miracle j'ai simplement asticoté les connecteurs...et hop plus de message...simple, efficace...ça fait ma journée ! Merci

oui effectivement ma Visa a tremblée... demain je reprendrais ma facture, la main d'oeuvre est à +- 60€ de l'heure...

Voilà Courroies changées...vidange et filtre huile fait...bien que je n'ai la voiture que depuis 10 jours, je ressents déjà une différence au niveau du moteur : plus nerveux, moins bruyant...même les accoups sont plus 'doux' et rares. 914€ tout de meme pour le kit distribution, une courroie accessoir avec galet tendeur, vidange et filtre à huile. Bon en meme temps, à 21€ le litre d'huile ça grimpe vite !! mais l'huile étant un élément essentiel d'un moteur...je n'ai pas regardé à la dépense. Demain je file sur autoroute pour 1200 km, ç adevrait lui faire du bien !!! Prochaine étape, mais ça l'année prochaine (monnaie qui devient rare entre l'achat, l'assurance (super chere en Belgique), la taxe de mise en circulation et la taxe de roulage)), éliminer l'egr avec reprog... Et peut etre un petit coup d'additif pour les injecteurs entre temps.

Rendez vous pour les courroie pris pour jeudi !! Par contre un mécano me dit que ces accoups (broutage) pourraient venir d'un injecteur...affaire à suivre

Merci pour les pistes... Effectivement la courroie s'impose...venant de l'acheter dans un garage multimarques, je leur faire remarquer...(elle est sous garantie pendant 1 an). Pour l'egr, je m'y collerais quand j'aurais plus de temps !

Bonjour, Je suis tout nouveau sur le forum que j'ai parcouru pour trouver des symptomes similaires à ma 159sw 1.9 jdt 115cv qui date de Janvier 2007. Je viens de l'acheter, elle a 107000km. J'ai des accoups surtout en 2ème entre 2000 et 2500 t/min, en 3eme aussi mais ils beaucoup plus faibles. Ces accoups sont accompagnés d'un bruit sourd genre 'fuite d'air' ou 'frottement'. Ces accoups ce font à froid comme à chaud. Je ne crois pas que l'egr ait été nettoyée. D'après ce que j'ai lu ça peut venir de là. Je n'ai aucun message sur l'ODB. Sinon elle démarre impeccable, les reprises sont bonnes. Les courroies n'ont pas été encore changées. Est ce que cela peut venir du FAP qui demande une régén ? Etant novice en mécanique, je cherche des pistes ou alors un bon garage ou spécialiste en Région bruxelloise ou ailleurs en Belgique. Merci pour votre aide Roulou

Les photos attivent bientot !!

Merci!

Bonjour à tous ! Je m'appelle Julien (Roulou), néo-propriétaire d'une jolie Alfa 159sw 1,9jtd 115cv, je me devais de venir vois rejoindre et partager mes impressions de ma 1ere Alfa.