john34

Merci, je vous tiens au courant un peu plus tard, le remontage est en cours..

Merci pour ta réponse. La boîte a deja été re-tombée, et la butée était correctement montée. (je viens d'avoir un texto du vendeur/mécano). Tringlerie je ne sais pas, je n'étais pas présent. Quelle erreur il aurait pu y avoir? Il remonte tout cet après-midi, en espérant que ce soit ok ..

Oups, excusez pour la couleur ..

Bonjour à tous, Je poste ici, en espérant que quelqu'un aura la solution. Tout d'abord, ma situation: J'ai trouvé une GT jtd 150 d'occasion, bien entretenue et bon contact avec le vendeur, qui est mécanicien. Avant la vente, il ne restait que l'embrayage à changer. Et c'est là que nos ennuis commencent. Commande de l'embrayage, le week end dernier changement de celui ci, remontage.. tout se passe bien. Moteur éteind toutes les vitesses passent comme il faut. Moteur allumé, pédale d'embrayage nickel, toutes les vitesses passent, sauf la marche arrière, et 1ere un peu raide. Du coup, changement de l'émetteur, du récepteur, repurge. et toujours le même problème. Le re-démontage est prévu pour ce soir et demain, à moins que la piste ne se trouve ailleurs..? Si un roi de la mécanique passe par là.. Merci !

Bonjour, Comme le veut la charte du forum, je débute pas une brève présentation. Je m'appelle John, j'ai 25 ans, et j'habite dans la périphérie de Montpellier. Aussi, je suis commercial. Je suis très prochainement possesseur d'une GT jtd 150 gris Navora, année 2004. Au plaisir de vous lire sur différents sujets. A plus !