anton160388

Ouai c sure mais franchement les pirelli n on pas dait long feu? Du coup j ai trouve les nokian qui apparament sont un tres bon rapport qualitée prix . Quelqu un en a deja eu?

Re ca y est j ai changé mes pirelli et ca ne le fait plus et j ai une tenu de route irreprochable depuis au passage a l avant nokian 225/50/17 98 y et a l arriere des conti sport contact 3

ca fait 1 moi que je les ai remis . j ai verifié pas de sens de rotation et le temoin d usure n est pas encore a fleur mais je sais pas si ils sont encore bon ?on m a parlé d usure en lamelle sur le pneu d' un pote comment le verifier?

ok merci

ce sont des p zero rosso je vais regarder

oui mais le para a etait fait il y a 6 mois par contre j ai l impression que ca le fait depuis que j ai remis mes pneu été .il y a t il une importance entre gauche et droite?

Bonjour j ai un second soucis en plus de mon bruit j ai depuis jene sais quand je m en suis apercu il n y a pas longtemp quand je braque a fond et que j avance j ai l impression que ma roue interieur derappe aussi bien en tournant a droite ou a gauche .

Mais d apres ce que j ai lu le turbo ne force pas pareil a vide que en charge donc peut etre que? Fau que j enregistre le bruit pour vous faire ecouter

J ai aussi appercu un peu de gras sur la durite du turbo qui descend et qui par un peu a gauche est ce que ca peut etre le collier qui ne fait pa etancheitée alors? Vu que apparement la durite en visuelle n a pas l air abimée. Je prefereré ca que la bv

Peut etre par contre pourquoi a chaud et pas a froid . C est vraiment que quand l aiguille est a 90

Merci pour vos reponses la voiture marche correctement pas de rate et accelere fort dailleur lorsque j accelere fort j ai pas ce bruit.j ai vu un problème evoqué sur le forum sur la durite inferieur du turbo mais encore une fois quand j accelere a l arret j ai rien

Ok merci desole pour le cahud lol je pensait a l admission mais comment puis je le verifier en plus c est que en charge quand j accelere dans le vide je n ai pas le bruit

Bonjour a tous j ai un soucis ma 159 me fait un bruit a chaud uniquement, et lorsque j accelere, des que je relache ce bruit s arrete , c est comme un souffle qui augmente avec les rotarion qui accelerent. Si quelqu un a une petite idee je suis preneur

Re a tous j ai eu quelque pztit problemz c est pour cela que je n est pas pu repondre. Entre temp j ai casse mon vas de DA mais j ai toujour mon ron ronement.je pense aussi a la durite de turbo inferieur quelqu un aurait il des foto de cette durite coordiallement

Oui c est que a chaud le bruit et que quand j accelere si je lache l accelerateur ca le fait plu

Ok je regarde demain aprem merci

Merci pour les info mais je vois pas de sui cote conducteur ou est elle cense etre

Je vien de regarder et j ai du gras sur ladurite du turbo .mais le bruit ne se fait a chaud

Lol nn nn il n y a pas de chat . Le bruit est peut etre en rapport avec le turbo mais lorsque la voiture est au point mort il n y a pas le bruit quand j accelere

Bonjour je possede une 159 1.9 jtdm 150 de 2009 mon souci est que lorsque le moteur est a 90 degre j ai un bruit comme un soufle ver 1600 tour en 1 ere et 2 eme qui s accelere au fure et a mesure que je monte dans les tour et lorsque je lache l accelerateur plus de bruit . Si quelqu un a une petite idee ca m aiderais beaucoup

Salut a tous je suis nouveau parmi vous je suis de la region grenobloise et je possede une alfa 159 1.9 jtd 150 de 2009 qui totalise 46000 km