Lankopale

Pour info je veux y change c est roulette en 17 aussi a ma Diva mais pour celle de Guilletta en 18 et cela ne pose aucun problème car la Guillietta est en 5X110 et la 166 en 5X108 donc même avec la boulonnerie d'origine sa passe car les boulon étant conique ils vont ce centrer solo. idem pour le moyen central celui de la Guilletta est plus grand (65 mm) que celui de la 166 (58.6mm) donc bague de centrage et hop le tour est joué pour passe de 17 a 18 et asseoir la Diva ...

Re a tous du nouveau sur ma 166 Alors après vidanges complète et changement des courroies me reste a faire dessus un changement des galets de la courroie accessoire car ils couinent un peu rien de méchant mais bon la voiture est d un silence impérial donc autant en profit pour que cela revienne Pour mes voyants allume ABS ASR et frein de park tout est retourne dans l'ordre sans autre intervention que le forçage a la valise les mécanos pensent que lorsque la batterie a été débranché la centrale elec a perdu des données du coup a force de pousse elle a tout récup ( il a quand même fallut trois forçages !!!) Le voyant moteur c'est éteint lui après une vidange de la boite auto ( il me reste moins de 1l de fluide dedans sur 3 normal ) Récupération du code ICS cette aprèm pour 76 euros Restera mon problème de compte tour toujours inopérant et la centralisation a distance qui ne fonctionne pas du a la porte conducteur qui ne réagi pas a mon avis problème de moteur de centralisation de la porte j'ai lu que c'été courant sur la 166 Sinon après presque 2000 km parcouru la magie opère toujours dans se Yatch routier a la conso plus que raisonnable de 8.2l en sachant que je fait beaucoup de départementales peu droites et plutôt montagneuses Bref je dirais super content de mon achat dans tout les cas !!!!

merci Blaise oui se sont é tres belles autos dont la 166 peu connu De rien AlfaV6 et avec plaisir pour le retour je donnerais plus de detail lorsque j'entamerais les travaux dessus soit dans 15 jours je pense car pour cause d'inventaire Grrrrrr le centre auto ou je v lui refaire les courroies et les vidanges des fluides a pas recu mes pièces du coup rdv reporte a vendredi ...

j ai pas trouve ou il se branche après suivant les infos que je trouve c est soit a l'alternateur soit c est électronique donc je seche toujours tout se que je peu die c que cela n'influance en rien le comportement de la voiture se qui est un bon point lol

Merci Et oui c ps courant car la 166 vie dans l'ombres des grandes teutonnes mais c une voiture qui a un charme fou et rien a leur envie en plus ...

Ma 166 a 104500 km et je l'ai paye 2800 roros ( la cote central est a 7200) mais sur le bon coin pour 7200 elles ont bien o dela de 110 000 km donc je dit affaire en or pour ces pbs Phares avant ternies complet ( je viens de les recup avec un renovateur de phares (turtle wax) se produit est miraculeux mes phares sont neuf et donc sont CT sera vierge Voyant ASR ABS et frein a main allume le trio de choc de la 166 a prio j'ai aucun problème vis a vis de la boite auto elle reagi normalement donc je pense que c trois fois rien Compte tour a zero en roulant ( mon plus gros problème et ma plus grosse peur car je seche complet o niveau des infos du pourquoi et du comment) La fermeture centralise a distance qui ne fonctionne pas ( le coffre oui) donc a prio problème de moteur dans une des portieres ( maladie aussi de 166) ICS bloque car j'ai pas le code et je n'ai pas non plus le code pour refaire la clef de la voiture A prio une fois tout c problème reparer je serais encore loin des 7100 roros de la cote Centrale lol

et maintenant ma première Alfa Alfa GT de 2004 Distinctive 1.9l jtd 150ch Place aux photos

Puisque la présentation de nos belles est ferme je v présenter les miennes ici .... Ma dernière venue donc achetée une bouchée de pain avec des pbs que j'espère résoudre d'ici la fin de la sem prochaine il s'agit d'une Alfa 166 Distinctive de 2005 moteur 2.4L jtdm 20v de 175ch en boite Sportronic place aux photos :

Bonsoir Bonsoir Photos de mes belles ....

Merci a tous oui Tiger c dommage car c une voiture enivrante quand on c est la conduire mais la je galère trop avec l'embrayage du coup boitoto c pas pareil mais en mode pousse pousse c kiffant aussi je commence a m y habituer parfois je suis encore trop gourmand donc la boite me rappelle par un braille strident mais sa va elle le fait moins on s'adopte mutuellement j'ai l'impression lol

Merci pour vos reponse j'ai changer la dite plaque par le bon fusible et pas de court circuit sur le faisceau mais par contre toujours pas de compte fonctionnel

merci merci

merci a tous !!!

pas d'autres idees du pourquoi ou du comment de ma panne ???

merci merci

le mec a qui je l'ai acheté ma parle et montre qu'il avait place une plaque métallique dans la partie fusible de batterie pour shunte un fusible de qui passait son temps a saute et lui cause des pbs pi être une bonne piste ...

merci merci des que je peux je pose les photos de mes deux belles ...

Bonjour Bonsoir Voila depuis l'achat de mon Yatch 166 j'ai le problème suivant le compte tour ne décolle pas du zéro. J ai beau cherche dans les forum et dans ma ptite tête je vois pas d'où peu provenir le problème ou je bute sur l'aspect technique aiguille ou pas sur la 166 ou sur le pourquoi de cette panne. Bref si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne sa serais super !!!! Alfistement Max

Bonjour a tous et toutes Tout d'abord merci de m'avoir accepte dans la communauté Alfiste Je me présente donc Max 34 ans tombe dans la marmite Alfa il y a 2 ans maintenant par hasard avec une GT 150ch que je suis oblige de lâcher pour des raisons de sante mais voulant continuer l'aventure sur la route avec une autre Alfa je me suis tourne vers une majestueuse 166 de 2005 en version sportronic équipée du 2.4l 175ch en version Distinctive voila pour mes deux belles Sinon je suis un grand amateur de belles autos et dans la vie je suis conducteur en transport en commun Voila pour ma presentation Alfistement Max