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Petite visite de THEDUMB samedi 156 GTA et MITO SBK

Oui, j'aime bien trouver du plaisir dans mes véhicules ^^

Sur les anti brouillards ça n'apporte rien de plus c'est vrai mis à part ne plus avoir cette couleur jaune mais j'ai les xenons d'origine sur le GTA donc veilleuses et anti brouillards ne faisaient pas beau J'ai installé des navettes sur l'éclairage de plaque, c'est plus joli. J'ai également mis des navettes à l'intérieur mais certaines clignotent et d'autres ne s'allument pas du tout ( à l'arrière ) donc j'ai remis les origine. Sinon, bien prendre des 39mm

Je t'ai répondu ^^

Le signal d'ampoule apparaît seulement sur les veilleuses ou feux stop si une est défectueuse. Pas de probleme sur mes veilleuses led pour ma part sauf une qui a claqué Par contre, ne passe pas aux led pour les pleins phares, ne fais pas la même bêtise que moi : on y voit RIEN Et si tu as des anti brouillards, en mettant des leds ( les même que les pleins phares ), tu auras des feux de jour car elles n'éclairent pas beaucoup du tout mais donne un certain cachet à la voiture, j'en suis très content

A oui, forcément, pour faire plus près, c'est dur ^^ Donne moi tes dispo par mp si tu veux Je suis étonné d'avoir un autre afliste qui connait la haute loire comme quoi...;-) Merci à tous

D'ou es-tu? On pourrait se rencontrer si tu veux

Voici quelques uns de mes véhicules, à ce jour, il ne me reste que l'escort RS turbo S2 et la GTA Dans le désordre, depuis que j'ai le permis, j'ai eu super 5 gtt, 205 gti 115, golf 1 gti, golf 3 gti 16s, golf 3 vr6, sierra cosworth prop, wrx big eyes, punto gtt, clio 16 full stock black, clio wiliams, clio 16s circuit, clio 2 rs phase 2, tigra 1.6 16v, astra h opc 240, ax sport phase 1 ( ma première auto), audi S4 B5 et j'en oublie peu être, à oui, un de mes plus grand regret, la golf 2 rallye Pour les amateurs, j'ai presque au moins 1 photo de chaque ;-) Escort Rs turbo Série 2 - J'ai refais le bas moteur - culasse travaillée avec agrandissement et alignement des conduits - aac kent cvh 37 ( il me semble ) - boitier prépraré en uk - dump ssqv - wg forge -31... Ma GTA Audi S4 full options et full stock sauf reprog ksf 325cv 499nm qui est maintenant en bretagne - comme beaucoup de mes autos, avec carnet d'entretien, dans un etat plus que correct EDIT du 15/07 Golf 3 gti 16s Golf 1 gti ( un vrai kart ) Clio 16s montée circuit Wiwi Clio 16s Stock GTT Ma regrétée golf RALLYE Astra H OPC 240 Sierra cosworth Je n'ai pas trouvé d'autres photos, je gratterais un peu plus car il en manque Bonus! Et oui, je suis ou plutôt j'étais motard 650 svs 600 Fazer Et la dernière en date, Z1000 dyno avec une petite prépa ( 142cv au banc ) boitier reglable, ligne titane avec chicane ( ou pas ;-) ), admission, débridée Mode fifou solo ( capot de selle ) Cherchez l'erreur, je trouvais qu'elle pétait le feu! A plus tard

Superbe GTA ;-) Et belle collection!

Bonjour à tous et merci pour cet accueil! Dans l'ordre, je suis bien content de retrouver un ancien propriétaire de la GTA! Tu pourras peu être répondre à quelques questions ;-) notamment sur le selespeed Et oui c'est une super auto! La leon, c'est une cupra 240 passée au banc à 274cv d'origine lol Comparé à la S4, c'est plutôt différent, ci joins la courbe après reprog de la S Alors vous comprendrez que niveau couple, c'est pas tout à fait ça, niveau sensations non plus, la c'est sur, j'ai perdu c'est indéniable, la S partait vraiment fort même en 6 à 90. Autre atout, les places arrières , plus spacieuses sur l'Audi. Par contre, niveau esthétique, il n' y a pas photo : GTA! Niveau pratique aussi : GTA car break et selespeed car j'ai un gros soucis à l'épaule droite ( à tant faire, je suis droitier) et j'ai quelques difficultés pour passer les vitesses Le moteur reste sympa et le chassis est impressionnant d'éfficacité, j'ai plus confiance dans les virages avec la GTA qu'avec le S Par contre, jamais aucun soucis avec l'audi, même pas une ampoule alors qu'avec la GTA, c'est plus courant ( à ce jour j'ai un xénon et une veilleuse H.S ) L'intérieur est pour l'audi, la matière de l'alfa en fait une mer... à nettoyer! c'est granuleux, attrapant vite la poussière et se salissant trop vite, les places arrières ne sont pas assé spacieuses. Dans le 43, je suis sur beaulieu si tu connais THEDUMB A bientôt!

Bonjour à tous, Je possède une 156 GTA SW de 2003 et c'est un régal avec ses presque 130 000km Après avoir possèdé pas mal de sportives en tous genre, c'est plus pour un coté pratique/esthétique que j'ai vendu mon S4 B5 pour passer à la GTA. En effet, c'est une toutes options sauf le toit ouvrant en version selespeed ayant un soucis d'épaule, c'est franchement sympa et agréable, c'est dur de reprendre une boite manuelle maintenant ;-) La GTA a, comme seule modification un silencieux supersprint. Je l'ai achetée car carnet d'entretien complet et à jour, l'alternateur, le robot et la distribution ont 1 an et puis j'ai été séduit par la version SW ayant également 2 enfants et un gros toutou ( merci l'injecteur/extracteur pour nettoyer tout ça ) Voici quelques photos