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Bonjour, j'ai étais chercher l'arbre aujourd'hui. Celui ci n est pas encore monté mais au niveau des nervures qui séparent les 2 il y a bien un repère. C'est à dire dire qu'il a un cran plus gros pour l ' emboîtement de celui ci. A voir une fois monté ce que cela donne!!!!

Bon et bien je verrais ça au montage la semaine prochaine :) En tout cas merci à tous pour vos conseils.

Si je roule sans équilibrer l arbre je risque quoi? Et sinon ou faire équilibrer? Merci à vous:)

La c est le côté diférenciel arrière. Donc je ne peut pas le remonter juste comme cela sent l équilibrer?

La personne à qui j achete m'as envoyé une photo du demi arbre démonté. Es ce normal qu il soit séparé à cette endroit?

Même en remontant l 'arbre que j acheté d occasion au complet il y a besoin de l équilibrer?

Et dans ce cas là acheter un palier pour BMW par exemple? Tu pense que les dimensions du roulement à l intérieur sont les mêmes?

Ah merde et tu pense que je peux récupérer juste le palier dessus sans l abîmer?

Bonsoir, j'ai trouvais un arbre complet d'occasion pour 400 euros. Es ce que il est possible de le monter sans avoir à le rééquilibrer ou il faut passer par un professionnel? Merci.

Bon verdict 3 concessions alfa, aucun ne détail le palier! Et le pire du pire c'est que le demi arbre arrière ce vends mais pas celui de l'avant ou il y a ce palier donc devis de 2000 euros la pièces! !!! J ai étais voir un indépendant qui me prend ma voiture jeudi pour voir si le bruit vient vraiment du roulement de palier!!! J'ai les nerfs! !!!

Je vais retourner chez alfa mais ça me fait flipper cette connerie! Et je ne me voit pas me retourner contre l'ancien propriétaire sachant que j'ai déjà fais 1500km avec! En tout cas merci à toi pour ton aide.

Du coup l'arbre bouge en jouant avec!

Sur la dernière photo ont voit bien que le caoutchouc du palier intermediaire est arraché tout autour.

Je te joint une photo de la pièce en question.

Bonjour, je déterre ce post mais j'ai un problème similaire au votre. La pièce en question qui est hs est bien le palier central de l arbre de transmission? Apparemment cela ne ce détail pas? Merci d'avance.