jodu57

bon ma voiture est enfin réparée ils avaient pas la pièce donc je suis parti en vacances et g repris rdv la semaine dernière donc le temps a passé j'étais presque habitué une fois le levier changé plus de problème le mécanicien m'a dit que ct la plaquette électronique qui était hs mais ne ce détail pas et aussi que c galère à changer au moins le prochain à qui ça arrive trouvera ce post pour avoir une réponse car après des heures de recherche j'avais rien trouvé . merci aussi à ceux qui ont essayés de m'aider . facture pièce plus remplacement chez alfa Metz 660€

bonjour bon voici la suite 10jours pour avoir un rdv chez alfa 4 jours pour le verdict sélecteur de vitesse hs 680€ ce matin ils avaient tjrs pas la pièce j’espère que c bien le problème la vous dirai si tout est ok après le changement chez pas quand grrr. merci pour ton aide

bon g regardé les tours minutes entrée de boite sont affichés sur l'ordi et en roulant entrée et sortie s'affichent donc c pas un problème de capteur de vitesse sur la boite g vu sur un post il y a qq1 sur le forum qui a eu un problème similaire http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/23643-probleme-qtronic/ qui a été résolu je recherche donc la manière de démonter le levier et le cache sans tout casser afin de vérifier de ce côté savez vous si il y a un capteur au levier ou son mode de fonctionnement ?merci

tu pourrais me donner plus de précisions sur la procédure

merci ils sont donc derrière le cache noir si g bien compris y a un moyen de tester la résistance sans démonter?.

des nouvelles pas meilleures ce matin suis allé au garage son diag marchait pas sur ma caisse du coup suis allé avec lui chez un confrère a lui savait pas beaucoup plus du coup g rien payé il pense capteur de vitesse aussi sauf que ils savent pas ou il est situé en fait c pas celui des roues sinon j aurai un défaut d'abs g regardé mm les forum en polonais alors ceux qui ont ce problème ne donnent jamais la solution sauf un a qui alfa a changé le levier de vitesse c la m...j'ai essayé de démonter c impossible g l'impression .

bon g regardé le teg rien de spécial juste sur programmation BA c écris 2012 alors que la voiture est de 2007 peut être il y a eu un problème déjà à cette époque en plus la concession alfa ou j'allais a fermé grr. si qq1 sait ou aller en Moselle pour essayer de régler ce problème suis preneur peut être un mec qui reprogramme les caisses enfin je sais mm pas ou aller

oui je peux rentrer dans boite de vitesse et pour l"elm celui que j'ai acheté est modifié je verrai en rentrant du taf g regardé hier dans ba c un peu du chinois pour moi ru veux que j'aille là ou est écris rapport engagé,tension solénoïde etc ...

bon g tenté le réalignement proxy sans succès mais il me semble pas avoir vu quelque chose concernant la boite de vitesse lors de la phase de réalignement .

ben la batterie g déjà débranche une fois 1/2 h et une fois toute la nuit ça change rien . quand je dis suis nul en électricité c que j aurai du mal a trouver et a savoir ou chercher g aucune idée de comment est composé le circuit Electrique de la boite de vitesse déjà faudrait que je sache avant de faire un diag de mon problème. sur google g rien trouvé pour avancer.

bonjour,erreur p1720 corps sélecteur vitesses(depuis NSC) sur multiécuscan 2.0 voici les problèmes quand je suis arrêté je mets la position P elle s affiche au tableau de bord pas de soucis mais quand je coupe le contact le P clignote et la clé reste bloquée. au démarrage pas de soucis pour R et N quand je mets D des fois il y a 1 d'affiché puis D ensuite là elle roule parfaitement sans accoups ni problèmes particuliers. en dernier si je passe en séquentiel rien ne se passe elle reste en D. je recherche la procédure liée à l'erreur afin de réparer ou faire réparer à noter que g déjà essayé d'enlever l'erreur et aussi débranché la batterie au cas ou mais rien change.

bonjour à tous je suis Joris de moselle d'ou le jodu57 . je possède une 159 jtd qtronic 150 de 2007 et 140mkm depuis un peu plus d'un an a 20 ans j'avais une alfa sud TI g eu 2 alfa 33 dont une red . je possède aussi un honda 1100cbr xx de 98 et une vfc 750 de 94