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Batouuw

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  1. Je leurs diraient ce que vous venez de me dire, je pense qu'ils le savent déjà mais bon...^^ Il faut entre le code du NAV dans le Body de la voiture et la se sera bon ! C'est bien ça ? Désoler de redemander mais je préfère me rassurer et être sur d'avoir bien compris
  2. Et donc se serai la que le MULTIECUSCAN entre en jeu ? Il permettrai de modifier le Body pour qu'il accepte le nouveau GPS, le NAV
  3. J'ai repris RDV avec le premier garage que j'avais été voir pour lundi matin, en instant sur le fait que j'avais bien tout et que je venais uniquement pour ça (la dernière il y avait d'autres choses à faire dessus donc ils ont pas dû s'attarder). Je pense qu'il avait la "flemme" d'approfondir les recherches. J'ai insisté, expliqué ce que vous m'avez dit et il m'a dit qu'il suffisait de remettre a zero le proxy etc Bon...On verra bien, lundi matin elle y va et j'aurai la réponse Le Multiecuscan je ne connaissais pas ! C'est un système branché sur l'OBD c'est ça ? Ca permet de faire beaucoup de choses ? Je vais regarder un peu sur internet pour me renseigner. Si je comprend bien il suffirai de remettre a zéro le GPS pour qu'il puisse s'appareiller avec le body d'une nouvelle voiture ? En tout cas merci beaucoup de vous donner du mal pour me répondre, chercher et m'expliquer !!
  4. Le problème c'est que j'en ai vu deux CAB Nation à Morangis et Stand 14 à Montlhery mais les deux mon dis qu'ils ne savaient pas... Auriez-vous une adresse en région parisienne qui est assez bonne pour régler ce genre de souci, connaître ce genre de problème ? Je vais rappeler les deux garages ça ne coût rien mais bon...
  5. Wow... Comment serait-il possible pour moi de changer ce code NIT ? J'ai fait deux concessionnaires qui m'ont tout deux dit "Ah bah les branchement sont bon on sait pas trop d'où ça vient, je pense juste que c'est pas possible" Y a-t-il un siège alfa Romeo à appeler pour régler ce problème ? Le GPS fonctionnais au moment de son démontage donc cela ne vient pas du gps lui même
  6. Bonjour à tous, Je possède une Alfa Brera 2.2 JTS de 2007 avec l'autoradio d'origine. J'ai réussi à mettre la main sur un GPS d'origine, je me suis donc procuré la façade d'autoradio qui est différente ainsi que l'antenne et le système de micro tout deux d'origine. J'installe, je branche le tout cependant le GPS ne s'allume pas. Je possède le code d'activation, les branchements, tout mais rien de démarre... Pouvez-vous m'aider ? J'ai cru voir qu'il fallait peut être tirer un plus de l'allume cigare, ou alors y a t'il une manip à faire pour l'allumer le réinitialiser ? J'ai vu qu'il y avait une petite prise sur le côté gauche du GPS je ne sais pas si cela a un lien ou un intérêt.... Merci d'avance pour vos réponses !!!
  7. J'ai économisé longtemps pour l'avoir celle là ! J'ai surtout négocié 1 an avec l'assurance aussi ^^ Pour le GPS j'avais commencé à essayer, j'ai donc le GPS d'origine, la façade plus grande et tout les câbles/antenne acheter séparément. Une fois tout en place ça ne marche pas... Du coup je voulais savoir si il n'y avait pas une manipulation à faire, une masse ou un plus à tirer de quelque part Je voulais créer un sujet dans la rubrique concerné mais je n'ai pas le droit pour le moment ! ^^ En tout cas c'est un super forum, très vivant ou il y a l'air d'y avoir une bonne ambiance !
  8. Bonjour a tous ! Je me présente j'ai 20 ans et je suis l'heureux possesseur d'une Alfa Brera de 2007 en essence ! J'ai acheté cette voiture en mars dernier et je suis vraiment tombé amoureux de celle ci car c'est vraiment une voiture à part... Il faut apprendre à la conduire, elle résiste, ne pardonne pas les erreurs, bref c'est plus qu'une simple voiture ! Je viens vers vous car non seulement je veux en apprendre plus dessus mais aussi parce que je veux lui rajouter quelques options qui n'étaient pas là à l'origine ! Notamment le GPS d'origine ! Je continu dans la rubrique concerné !
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