Bonjour à tous
Je m’appelle Jacques, j’ai 45 ans et je suis informaticien / électronicien de formation. Fan de belles mécaniques depuis tout petit, j’ai eu un coup de cœur il y a une 20 d’année pour la Jaguar type E.
J’en ai donc acquis une à restaurer en 2001, un cabriolet série 1 4.2 de 1966, sur laquelle j’ai laissé une partie de ma jeunesse … ayant fait la mécanique, la tôlerie (re-fabrication, formage) et la sellerie tout seul.
Après avoir délaissé la belle anglaise pendant 5 ans pour cause de « ras le bol », j’ai re-démarré ma restauration mi-2011, elle est pratiquement finie à ce jour. J’ai quand même pu rouler 1500 km avec depuis 2 an.
Par ailleurs, je suis fan des belles italiennes et je roule depuis 10 ans en Fiat coupé. J’ai commencé par une version 16v turbo, puis une 20v turbo que je viens de revendre. Je souhaitais au départ reprendre une Alfa GT 3.2 pour profiter du vrai V6 Alfa, mais je me suis laissé tenter par une occasion intéressante d’Alfa Brera 3.2 Q4. C’est d’ailleurs ma première Alfa.
Maintenant, je vais me pencher sur l’électronique des voitures « modernes », et notamment acheter un boitier de diagnostic/reprogrammation. Si certains Alfistes ont des recommandations à me faire en terme de marque de boitier, logiciel associé voir fichier de reprogrammation moteur, … je suis preneur.
Je cherche également le manuel d’atelier de cette Brera V6, si jamais quelqu’un connait des liens de téléchargement intéressant.
Merci et bonne journée à tous.
Bonne journée à tous.
Jacques