Païkan

Bonsoir à tous verdicts , je suis allé voir la voiture au garage ce matin , le garagiste (INCOMPETENT) me sort le résultat du diag 3 injecteur en défaut . je lui dit : mais vous êtes sur trois injecteur comme ça foutu du jour au lendemain,sans prévenir ?! Il me répond gentiment : oui et peut être il faudra remonter plus haut et changer la pompe !!!!😡 bref je deside de reprendre ma voiture et de me débrouiller tout seul ,ou du mois sans lui! ,lui règle son diag (60€) puis je retourne à la voiture pour jeter un dernier œil ,je l'allume titille le faisceau d'injection et la...miracle Ca remarche !!! nickel plus de ratées !!! verdicte définitif 3 connecteur d'allumage défaillant, que j'ai commandais 6€ pièce sur eBay. je suis super contant, mais ne peut m'empêcher De penser à toutes c'est personne qui n'ont aucune notion en mécanique et qui se font dépouiller chaque jours par des incompétents sans scrupule !!! en tout cas merci à tous et vive les forums !!!!

Merci Dino 159 je l'ai justement commandé cette aprem !

Oui malheureusement sur le réservoir est plein et bien sur filtre à go neuf

Merci Alfa 6 ca me remonte un peu le moral !!

Oui je pense que le garagiste veux pas s'embêter (pour rester cordiale). les injecteurs ne peuvent pas êtres foutu du jour au lendemain sans donner quelque signe de faiblesse. la elle a commencée à brouter un peux le matin et de plus en plus jusqu'à caler complètement le soir même ,avant ca aucun signe de fumé ni aucun claquement,bref rien ! Mardi je reçois un logiciel de diag je verrai bien par moi même ! ca fait 20 ans que je me passe de garagiste et je crois que je vais continuer ! hâte de recevoir mon matériel de diag . en tout cas ca je pense que c'est un problème d'arrivée de gasoil !

Ok merci

Help !! bonsoir et encore merci pour votre accueil. j'ai eu le verdict du garagiste , d'après lui 3 injecteur plus une fuite sur la rampe d'injection serait la cause. il me propose de remplacer les 4 injecteurs +le faisceau et rampe d'injection pour plus de 2000€ !! Je suis un peu carrément dégoûté ! j'ai acheté la voiture il y a 15 jour et jusqu'à avant hier elle fonctionnait parfaitement ! comment les injecteurs peuvent être complètement foutu du jour au lendemain ? tous vos avis serrons les bien venues merci pour votre aide !

Suite à ma panne j'ai décidé de franchir le pas et de m'équiper d'une valise ,j'ai vue sur le net une apli obd facile pour iPhone qu'en pensez-vous ? https://itunes.apple.com/fr/app/eobd-facile-diagnostic-automobile/id713921569?mt=8

Pas de souci merci ! Alirs bien venue au alfistes confirmés !!!

Quand je l'ai fait elle tournai bien-sûr ! c'etait cette après midi ,après j'ai roulé elle c'est mise à brouter de plus en plus j'usqua caler complètement ,depuis elle démarre plus ,comme une panne sèche .

Je l'ai fait au début et toujours pareil , débranché pendant une heure rebranché et laisser tournés 15 mn rien a changé.

c'est plus dès trou la voiture à brouté de plus en plus jusqu'à caler complètement (comme un filtre à go encrassé) actuellement elle ne démarre même plus

Connectique testé RAS

Ah oui non en fait ce n'est pas la connectique ca vien malheureusement d'ailleurs.

Toujours en panne !🙄

Oui acheté à un particulier

Bonsoir à tous et merci pour votre accueil !!! en fait fausse joie après avoir fait 10km rebelote! Je suis dégoûté, elle s'est mise à brouter de plus en plus jusqu'à ce qu'elle s'arrête complètement et ne veuille plus redémarrer les cent hommes sont exactement ce d'un filtre à gasoil encrassé à chaque fois que le moteur broute la jauge de gasoil Vacille exactement en même temps elle est in lisez et je suis rentré avec une autre voiture demain matin valise chez le garagiste, si vous avez une idée je suis toujours preneur !! Je récapitule, elle s'est mise à brouter un tout petit peu en dessous de 2000 tours puis dans la même journée de plus en plus fort jusqu'à Caler Complètement et ne plus démarrer du tout j'ai changé le filtre à gasoil au cas où mais rien n'y fait merci pour votre aide .

Problème résolu !!!!💃 C'etai un faux contact électrique de là connectique de l'injecteur num 4 , quel chance !!! reste plus qu'à faire une remise à zéro pour que mon tableau de bord ne ressemble plus à un sapin de noël, d'ailleurs si quelqu'un a une combine pour le faire sans la valise je suis preneur !!

Bonjour, oui diesel c'est une 159 jtdm 150cv mais das ce cas quel rapport avec la jauge de gasoil qui danse !? Bon je vais passer à la valise mais je ne crois pas que ça va m'apprendre grand chose , je compte plus sur les conseils averti de quelqu'un qui reconnaîtra les symptômes 😏

Help !!! Bonjour à tous , je suis tout nouveau sur le forum et heureux nouveau propriétaire d'une belle alfa 159 16v 150cv 190 000km . j'ai mis longtemps à me décider à acheter une Alfa . je n'ai eu j'usqua présent que des allemandes et des japonaises,mais j'ai craqué pour l'envoûtante 159 !! mais voilà à peine 15 jour après achat elle est déjà malade ! les symptômes sont : elle a commencée le matin par avoir dès trou dans l'accélération en dessous de 2000 tours , puis je l'ai reprise quelques heures après et la , elle c'est mise a brouter sur presque tout les régimes (par accoup) puis le voyan moteur (contrôle moteur)c'est allumé, asr c'est decconecté et la jauge d'essence c'est mise à s'affoler toute seule ! voilou ,désolé de faire la présentation de ma jolie tuture en même temps que ma panne mais face à tent de possibilités je suis un peu perdu ,auriez vous une idée ?! Citer Éditer Citer ceci

Donc j'habite région Montpellier, me debrouille bien en Meca mais c'est la première fois que je prends une voiture avec autant d'électronique je crois d'ailleurs que je vais m'équiper d'une valise !! Je poste donc mon sujet en mécanique merci pour vos réponses !!!

Ok merci !je fais ça !😁Merci

La voiture démarre tres bien , pourquoi la batterie ? Si injecteurs ça aurait disfonctioné du jour au lendemain ? et pourquoi la jauge de gasoil s'affole ?

Merci je vais jeter un coup d'œil !! je croyais que j'étais sur la page présentation !😁😁

Bonjour à tous , je suis tout nouveau sur le forum et heureux nouveau propriétaire d'une belle alfa 159 16v 150cv 190 000km . j'ai mis longtemps à me décider à acheter une Alfa . je n'ai eu j'usqua présent que des allemandes et des japonaises,mais j'ai craqué pour l'envoûtante 159 !! mais voilà à peine 15 jour après achat elle est déjà malade ! les symptômes sont : elle a commencée le matin par avoir dès trou dans l'accélération en dessous de 2000 tours , puis je l'ai reprise quelques heures après et la , elle c'est mise a brouter sur presque tout les régimes (par accoup) puis le voyan moteur (contrôle moteur)c'est allumé, asr c'est decconecté et la jauge d'essence c'est mise à s'affoler toute seule ! voilou ,désolé de faire la présentation de ma jolie tuture en même temps que ma panne mais face à tent de possibilités je suis un peu perdu ,auriez vous une idée ?!