El Patator

Mon pote en a trouvé un en Espagne (il habite pas loin d ela frontière). C'est un modèle 96 avec 55 000 kms, le vendeur demande 6500 euros, mais mon pote va essayer de l'avoir à 5500. Ok, merci des conseils. Pour le turbo, comment on peut détecter qu'il est au bout du rouleau ? Idem pour le moteur ? T'es sûr pour le jeu aux soupapes ? ça fait très rapproché, c'est pas tous les 40 000 kms ? Pour la distri, en coupant la poire en deux, si on la fait tous les 100 000 kms ou tous les 3 ans, c'est bon ou c'est trop parano ? D'ailleurs faut compter combien TTC pour une distri à faire chez Alfa ? (courroie+galets+pompe à eau) Comme le disait Alfa45, il semble que la clim auto, c'est partir de début 1998 uniquement sur la version "Lusso". Le vendeur lui a envoyé les coupons d'entretien tamponnés, mais c'est con car on voit pas en fait précosément les interventions qui ont été faites.

Salut Alfisti ! Un pote voudrait se prendre un GTV V6 2L Turbo, il m'a demandé conseil mais comme je connais pas l'auto ni ce moteur, eh bien je demande aux pros . Voici ses questions : 1) La courroie de distribution doit être changé à quel kilométrage ou tous les combien d'années ? 2) Qu'est-ce qu'il y a surveiller en particulier sur le V6 Turbo, quelles sont les "faiblesses"/problèmes connus sur ce bloc ? 3) Même question mais pour l'auto en général (électricité, suspension etc.) 4) L'auto a une clim automatique ou manuelle ? Merci pour vos conseils ! A+ PS : j'ai bien vu le thread de Lorenzo sur son GTV Turbo, mais je voulais pas encombrer son post et j'ai donc préféré ouvrir cette file.

salut fan d'alfa depuis mon enfance, j'ai un GTV 2L série limitée "grand prix". Présent sur plusieurs forums d'italiennes (Lancia Net, Autoitalie etc...), me voila sur Alfa Romeo Online ! a ciao