Coco156ts

Commendatore : la vidange sera faite. Donguigui : j'espère vraiment que y a pas de soucie de joint de culasse. Par contre j'ai appelé Alfa Monthlery ce matin : 253€ ht la poulie de déphasage donc c'est carrément impossible de la remplacer en même temps. ...

Au fait non je ne consomme pas d'huile ) excuse moi pour la réponse tardive.

Salut tout le monde. Dinc quelques petites infos de notre titine. Le debimetre arrive donc courant de semaine prochaine. Par contre j'ai une fuite de liquide de refroidissement et après contrôle cela vient du bas de Carter de distribution j'en ai déduis de mes petites connaissance que c'est la pompe à eau qui est en faute. Donc rdv est pris semaine prochaine à mon garage pour distribution/pompe à eau/poulie damper et la poulie de déphasage si je peut aller l'acheter d'ici là chez Alfa. Ainsi que 2 pneus arrière en Conti sport contact 5 avec la géo et une vidange 10w40 en Castrol GTX avec une petit mecacyl bleu. Donc une bonnes cure de jouvence moteur et on s'occupera de l'esthétique plus tard. Ca avance petit à petit. . .

Ok. J'en ai trouvé un neuf en Bosch sur le coin qui est bon :-). Et pour les photos comme je passe via mon iPhone ca ne fonctionne apparement pas avec l'hébergeur du site. Merci pour l'info en tous cas.

Hello tout le monde. Donc aujourd'hui apres m'être seplacé au dépôt du transporteur car celui ci ne trouvais pas notre adresse, j'ai enfin pris possession de ma sonde Lambda. Donc apres remplacement j'ai fais la manip qui permet soit disant de remettre à zéro le calculateur. 45min batterie débranchée 15 min allumée sans toucher à l'accélérateur 10 min éteinte puis j'ai ete roulé à peu près 11km. Le probleme de régulation de ralenti étant toujours présent ( il oscille entre 500/600 tr/min et 1000/1100 tr/min ) je suis passé à mon boulot pour brancher la valise. Donc il y a deux défaut qui ressorte :sonde Lambda 1 hors norme maxi et sonde Lambda 2 hors norme mini. Donc effacement des défauts. Je redémarre et rebelote mais que hors norme mini. donc je fais une remise à zéro des données d'adaptation ( conseillé par la valise lors de remplacement d'une Piece intervenant dans le mélange air/essence. ) apres cela je redémarre plus de défaut. Mais toujours mon probleme de ralenti et toujours l'impression que elle a rien dans le sac ... Agaçant :-(. Allez quelques photos. Edit : alors en fouinant du côté de mon debimetre j'ai relevé cette référence en bosch ( deja il a été changé. C'est pas du oem ) : 0281002199 . alors que quand je vais sur des sites type oscaro etc on me donne la ref suivante 0280218019. en gros la ref qui est actuellement monté elle est donné pour les 2,4 jtd en 156 et les 1,8l ts mais sur gtv. Donc c'est très certainement ca qui fous le bordel et qui a détérioré la sonde Lambda !!! bref. Suis je obligé de prendre du bosch ou une autre marque irais ? Merci pour tout.

J'en ferais cet aprèm dès que j'aurais changé ma sonde Lambda ( le livreur a pas l'air pressé j'ai toujours rien reçu )

C'est normal car les 225/45R17 est plus haut que le 215/45R17. ( le 45 signifie que le flanc du pneu a une hauteur correspondant à 45% de la largeur donc 45% de 225 mm > a 45% de 215 mm ) l'équivalence donné par le TNPF pour le 215/45R17 est 235/40R 17. Pas de problème de frottement dans le ailes et pas de soucis au niveau du compteur et de la démultiplication. .

J'ai prévu de le changer prochainement en même temps que la distrib . Je travail dans un centre auto ça peut se faire . Edit : par contre je ne sais pas si c'est à cause de ma sonde Lambda mais pour une caisse de 144cv je trouve que ca a rien dans le sac ...

La vidange ca sera fait début avril avec un mecacyl car elle fait un bruit de diesel au démarrage ( j'ai même demandé à ma femme si elle etait sur que c'était une essence quand on a ete la voir. . . )La distrib ca devra attendre un peu car j'avais pas prévu aussi tot. Mais la première à ete faite à 120000 et quelques. Je sais que alfa a reçu les périodicité à la baisse mais bon je peux pas.

Donc comme on l'as dis dans notre présentation on vient de faire l'acquisition d'une 156 berline noir de 1998 1,8l ts 144cv de 193000 km. Donc elle est noir avec intérieur cuir rouge. Vitres électriques avant , toit ouvrant , chargeur cd alpine ( qui vas aller très vite sur le bon coin coin ). je soupçonne un châssis sport car elle est bien basse. Elle a des jantes 17 OZ futura ( qui seront vendu dès que l'on pourra monter des téléphones 17 à la place ) avec 4 pneus Conti en 235/40R17 On l'as eu à 1000€ car il y quelques point à revoir. donc la dernière vidange a eu lieu en juillet 2014 ( avec de l'huile en 5w30 ça me paraît étrange car cela a été fait dans un garage Alfa ). la distribution à ete faite à 120000 et quelques km. il y a 2 pneus arrières à remplacer car 1 des deux à une hernie. Un reglage de la géométrie. Le ralenti qui fais un peu yoyo ( apres un passage valise la sonde Lambda ressort en défaut. Elle arrive demain à la maison et sera remplacée dans la foulée, est ce que cela vaut le coup de faire la manip de re initialisatiin du boîtier après remplacement ? ) un pare choc avant et une jupe de bas de caisse droite à remplacer. Et mon toit ouvrant qui fais quelque chose qui me paraît bizarre ( en partant de la position ouverte au maximum si je le referme il vas jusqu'à la position entrebâillé au maximum sans s'arrêter à la position fermée, par contre si je part de la position entrebâillé il s'arrête de lui même en position fermé. . . ) donc voilà on vas la refaire petit à petit.

Oui c'est ce qui nous a décidé, il y en avais une autre avec un cuir fauve mais du coup ça c'est plus sympa. Puis à 1000€ On allait pas chipoter hihi

Ok merci pour les plaques. Donc oui très beau combo. Avec toit ouvrant en plus! Au top. Par contre comment peut on savoir si l'on a un châssis sport sur la voiture ?

Voici les photos. une fois que tout sera réglé mécaniquement on essayera de trouver des jantes téléphone en 17 pour remplacer les OZ actuellement montées .

Bonsoir tous le monde. Dinc on se présente. Geoffrey et Coraline un couple de passionnés d'auto. Nous venont de faire l'acquisition d'une belle 156 1,8l TS de 1998 noir intérieur cuir rouge de 193000km. Avec quelques frais à prévoir mais à un très bon prix ( un pare choc avant , le cache plastique de bas de caisse à droite , 2 pneus un réglage géo , une vidange au mecacyl ...et distribution apparement. ) En espérant trouver plein d'infos concernant notre nouvelle titine. Ps : j'arrive à mettre des photos mais ça viendra