MiccaNome

Exactement ... le proprio ne veut rien entendre et oui il y a vice cacher mais vue que je l'ai réparée moi il y a plus de preuve concrète ... on c'est disputer au telephone

Et j'ai changer de garagiste car il m'a garder la voiture pendant 1 semaine et il a meme pas touché..

Bonjours à tous et désolé pour ce long moment d'inactivité.. la panne a été réglé, une durite percés avec du scotch dessus au niveau du reniflard... la voiture ce mettait donc en dégradé, je me suis fais avoir pour l'ancien proprio, comme un debile

Bonjours à tout, j'ai un ami qui m'a donner un écran 2din banal, chinois, et j'ai essayer de le brancher dans mon Alfa mito, la fiche iso d'origine correspond a l'écran donc je le met etc et l'écran s'allume puis s'éteint, en Continu, il clignote comme ça .. quelqu'un saurais de pourrais venir le problème ? IMG_1214.MOV

Bonjour à tous, rien de nouveau la voiture est toujours a l'arrêt, ca commence à devenir permanent, j'ai passer un diag électronique je vous le laisse, je ne sais plus' quoi faire on ma dis de changer le calculateur, je ne comprend pas comment c'est possible à 42 000 km..

Bonjour, alors ça marque correcteur de braquage non disponible, asr non disponible, vdc pareil, start and stop, Hill holder et le voyant moteur ainsi que le petit panneau danger est allumer

Bonjour à tous, batterie commander il y a deux semaines et toujours pas arriver j'attend toujours et vous tiens au courant j'ai pu mettre une vidéo sur YouTube,

Du tout

Bonsoir, donc oui j'ai fais le diag, électronique il y a rien de trouver, mécanique j'ai une petite prise d'air, une durite à changer, et la batterie a été testé j'étais avec le mécanicien, ma batterie à 417 am il en faudrait 500, mais il sait pas si ca peux venir de la, il était très impressionné quand je lui ai montrée la vidéo et il a pas compris il sait pas si ça peut venir des 83 am manquant

Je vous en dirais plus demain en tout cas, merci beaucoup pour vos réponses

Oui, mais c'est vraiment compliquer ... mon frere tout à l'heure il voulait voir la panne, j'ai rouler pendant 3 quarts d'heures et aucun voyants .. rien

Bah pour eux c'est sûrement pas la batterie, Demain j'ai rendez vous chez Alfa à 16h30 pour passée le diagnostic.. mais moi je suis sur que c'est une batterie standard qu'il ont mit demain et qui fait tout planter

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J'ai eu l le garage Alfa Romeo, ils m'ont du que ca venait sûrement pas de la batteire, je sais plus quoi faire

Maintenant la question c'est de savoir, comment savoir si jne batterie est compatible Start and stop, il faut que je la teste je suppose

Bonjour j'ai la ref de la batterie

Je sais pas du tout, voilà une photo et demain je vous donne la ref

Ma batterie c'est une Green energy je sais pas si c'est compatible

C'est bon à savoir merci

D'accord merci, je m'y connais un peu en mécanique pas en électroniques, je vais faire ça alors, il ce peut que ce soit ça car le monsieur qui me l'a vendu assez âgé, ma dis qu'une semaine auparavant il la lavait à la station, et impossible de redémarrer donc il a changer la batterie à la station, je pense pas que ce soit une batterie Alfa mais plutôt une batterie standard je sais pas si il y'a une différence ..

Comment fait on, s'il vout plait?

Comment fait on, S'il vous plaît ?

Salut à tous je m'appelle Malcom-Marley, j'ai 20 ans, j'ai fais l'acquisition d'une Alfa Romeo mito 105 mutliair de 2012, je l'ai eu à 40 000 km elle a 42 323 km, je l'ai eu le 20 janvier 2017, aucun soucis jusqu'à il y a quelque jour un matin je démarre pour aller travailler je laisse tourner 5 min et pars, boom je vois écrit " direction assistée indisponible " la direction est super dur et le voyant et allumer, je m'arrête 100m plus loin, je coupe et je redémarre, plus de soucis, jusqu'à ce matin je pars pour le travail pareil je démarre 5 min et je pars tranquille, aucun soucis, j'arrive au travail, je me gare je met le frein à main et j'attend un peu, et la tout mon tableau de bord c'est allumer, d'un coup, voyant moteur, voyant direction assistée, voyant ASR, l'aide au démarrages en côte, tout, et le ralenti de la voiture montait et descendait vite, bref et la pour rentrer, je démarre pas de soucis aucun voyant, j'arrive à 2 min de chez moi, voyant moteur, et Start and stop indisponible... bref ça roulait et je m'arrête à un feu et là boom tout les voyant ce sont allumés, et voilà la voiture le ralenti montait et descendant seul, je sais vraiment pas d'où cela pourrais venir, c'est ma première vrai voiture, et je connais rien en électronique si quelqu'un peux m'éclairer , merci beaucoup

Merci beaucoup mais comme c'est la distinctive, j'aimerais la rendre un peux plus sportive, elle a les roues en 15, j'aimerais passer en 17, mettre pc av et ar et bdc de la gta avec les phares, les ailes, le capot et le petit béquet