Rorschach64

Merci beaucoup, Hansis. J'ai gardé l'ancienne. Je vais donc faire des essais sur les autres emplacement. Ensuite je la repasserai à la valise. A suivre ;-)

Les bobines était numérotés aux tipex, certainement par un mécano. 1 à 4 de la gauche vers la droite. Je vais la repasser à la valise, pour voir. Donc, pas de vanne EGR sur la progression. Mon problème de pollution et de broutage peut venir d'une bobine. Si l'une lâche, les autres peuvent lâcher dans le même temps... Non ?

Bon, pour ceux qui passe par là, mon alfa est une progression de 2004. Hansis, pour te répondre : J'ai un problème d'avarie du syst. moteur, depuis trois mois environ. Avec une perte de puissance quand elle est froide... Elle broute. Elle ne passe pas le CT à cause d'une pollution (teneur en CO excessive), et de phares opaques et mal réglés. Le problème de phare est résolu, merci feu vert. (120 €) J'ai donc, fais une vidange, changer le filtre à huile et le filtre à air ainsi que les bougies ainsi qu'un diagnostique. Chez feu vert (190 €) elle est passée à la valise : la bobine n° 2 est défaillante. Devis bobine : 170€ + 45€ de main d'oeuvre. total 215€. Je regarde sur Oscaro : 70€ la bobine. je regarde un vidéo d'explication et je me dis que je peux le faire... Ça m'a pris 10 mn ! Là je me suis dis, mon bibi, mets toi un peu à la mécanique, ça te coûtera moins cher... Mais le problème persiste... Elle broute et pollue. Dois-je la repasser à la valise ? 20 € à chaque fois...

De ce que j'ai lu, certaines voitures essence possèdent des EGR. Mais peut-être que sur la mienne, non... ?

La question est dans le titre... Je voudrais la nettoyer, car elle broute à froid, et uniquement à froid. avec le bip et le voyant syst. moteur... En quasi permanence, jusqu'à ce qu'elle ateigne 60°C... Je cherche aussi la sonde Lambda. J'ai cherché sur le net, mais les tutos trouvés correspondent à d'autres moteurs. Comme mis dans ma description, je débute en mécanique.

Merci.

Merci voisin. Peux-tu me dire pourquoi je ne peux pas ouvrir de sujet ? Est-ce temporaire ?

Je suis Olivier, 46 ans. De PAU. Propriétaire depuis 3 ans d'une GT Progression. 2.0 JTS 165 ch essence. de 2004. Je cherche à apprendre progressivement la mécanique, car ma belle à quelques petit soucis. Ce qui ne m'empêche pas de l'aimer. Mais je suis un vrai débutant ;-)