Rasta81

Enfin faire ça sur le busso je veux pas me prendre les foudres des Alfistes sur le museau

Merci de ton avis Lodein d'ailleurs je sais pas si ces à cause de l'origine australienne du V6 mais j'ai trouvé des vidéos youtubes ou il greffais un compresseur dommage qu'en France on soit autophobe😡

Merci de ton retour titilem 😀

Merci Alfa-V6 faut dire que l'on doit pas être nombreux à rechercher une 159 et encore moins nombreux à chercher un V6😉

Magnifique Alfa

Merci Alfiste042

Ça confirme mes premier avis et je te remercie Lodein de me rassurer dans mon choix

Oui le monde tourne a l'envers

La ville je vais évité vu comment la carrosserie est protégé

lol ces sur que jamais avec le V6 je ferai la conso du berlingo qui tourne a 6 au 100 par contre si j'arrive a en trouver une et que je la passe a l’éthanol j’espère pas dépasser 15l au 100 mdr

d'accord tu me rassure car avec le Berlingo hdi 90 en 5ième a 130 je suis à 3100rpm la boite est vraiment courte vu que ces un diesel

Tant mieux, j'ai lu je sais plus ou que le v6 en 6 a 130 elle est a 3000rpm je me trompe?

Personnellement le gain de puissance ne m’intéresse pas ça sera une voiture pour le plaisir de rouler sur courte longue voir très longue distance don vaut mieux passer à l'E85. Après les boite longue j'ai connu ça avec la Mondeo en 3ième je prenais à 7000rpm 140 150et en 4 ième pareil à 7000 j’atteignais le 200 avant de passé la 5 alors qu'elle avait que 115 ch moteur Zetec16 soupapes

Salut GTA Eh oui dans ma famille on a eu beaucoup de ford : 3 fiesta dont une roule toujours, 2 escort, 1 sierra, 1 orion et ma Mondeo. Pour la collection et le coté pratique si j'avais eu la place je me serai pris une Mondeo ST 200 en break. Pour en revenir à Alfa oui j'ai lu sur ce forum et un peu ailleurs le vice caché du V6. En espérant touché du bois le jour ou je pourrais m'en trouvé une et pour avoir l'esprit tranquille je vais me prendre une bonne protection juridique.😂 J'ai lu la partie de ton showroom ou tu parler de ta 159 ainsi que le showroom de Lodein, et je vois que entre la 5 et la 6 qui sont extrêmement longue et le manque de reprise en dessous de 2000rpm le moteur en lui même sied bien à la 159. J’entends beaucoup de personne parler d'installer un compresseur mais bien sur la voiture passera plus au contrôle technique vu le pays autophobe ou on vie, par contre la repog pour pouvoir la faire rouler à l'E85 la ça m’intéresse.

Salut et merci Jack