dseg01

re bonjour a tous. et oui ca fait quelques temps que je n'étais revenu sur le fofo , en gros depuis l'achat d'une audi tt quattro en juillet 2022. la pauvre alfa n'a que très peu rouler depuis ce temps sans non plus la laisser a l'abandon. quelques entretient de fait quand même depuis, vidange,,,, filtre etc etc... un nouveau volant d'origine ( l'autre était bien abime) , disque avant et arrière percé, rainuré, plaquette neuve , remise d'un échappement d'origine ( silencieux sport) , l'inox faisait beaucoup trop de bruit a mon gout. mais par contre , toujours ce petit soucis de ralenti qui décorne que quand il veut. je peut rouler une semaine sans soucis comme 1heure avec le ralenti qui yoyote. ( ce que j ai déjà change , bougie , débitmètre , alternateur , batterie neuve , admission ) je penche vers un problème de connectique , va falloir que je jette un œil las dedans. voila pour les petites news.

bonjour , si ca intéresse quelqu'un , aux herbiers en Vendée ( 85) A donner , intérieur tissus alfa Romeo 147 ti 3 portes , il n'y a pas de panneaux de portes seulement les sièges ( année 2006) , les prise de branchement d'airbag des sièges ont été coupées ( prévoir de nouveau branchement). A venir chercher sur place , je ne fais ni envoi ni livraison. dispo sur les Herbiers (85) je ferais un petit coup de nettoyage avant bien sur.

petit changement encore. l'admission directe. et l 'intérieur cuir ( acheter dans une casse pour pas trop cher en excellent état qui était dans une 147 1.9 jtd) bon a priori la vidéo ne passe pas (ci-dessus)

voila la ligne inox est arrive et monte et effectivement , le silencieux d'origine est vraiment pas beau , mais alors pas beau du tout. puis petit test avant/après. 20210716_150953.mp4 20210716_160858.mp4

en projet , je compte lui mettre une ligne d'échappement inox , et me trouver un intérieur cuir .

les quelques petits changements effectues.

débitmètre reçu il y a quelque jours , et depuis qu'il est monte , plus de soucis de ralenti.

non , c est une essence. pour la perte de puissance en roulant , plus ou moins quand la température atteignait les 90° , le problème semble régler depuis que j ai mis une pompe a essence neuve depuis 2 semaines. après je sais pas si ca venait vraiment de la , mais vu que pour le moment ca ne le fait plus , sait on jamais. pour le ralenti qui décorne de temps en temps , j attends un débitmètre neuf et la on verra bien aussi.

voila quelques photos de la celica. elle a besoin d'une peinture complète ( vernis hs sur capot et toit)

je n'est aucun voyant ou défaut qui s'allume au compteur . je vais me pencher un peu sur les connectiques mais y a l'air d'y avoir de quoi faire en vérification. effectivement , Cerizay c'est pas loin , on se croisera peut être un de ces quatre.

quelques petits soucis que je rencontre actuellement et pas toujours simple a expliquer. 1) quand je roule , et que la voiture arrive a température ( aiguille plus ou moins sur le 90) , quand j'arrive en ville ou sur un rond point , que je rétrograde , je sens comme une sorte d'accoup , et la plus moyen d'accélérer , perte de puissance , le compte tour passe quasiment en dessous de 1000 t/m . pour la relancer , je dois faire plein de changement de vitesse jusqu'à ce qu'elle veuille bien se relancer. je pensais a un problème de débitmètre ( le ralenti pas très stable a l'arrêt mais pas tout le temps) , or celui ci a déjà été changer par l'ancien proprio . par contre , il a mis un débitmètre d'une 2.0l ts , ce qui pourrait finalement ne pas être bien. y a également de temps en temps , l affichage du compteur qui se met a clignoter . j arrête le véhicule , et quand je redémarre ca reviens a la normal. y a eut récemment un passage a la valise et il n'y a aucun code. https://youtu.be/-EWMue06QZ4 https://youtu.be/NxLkdlXYfdA https://youtu.be/v4R7Q4tL1iw j essaie de mettre des videos pour expliquer mais pas simple

Hello tous le monde , Donc moi c 'est David , 45 ans ( dans quelques mois) , marié , une fille de 16 ans. je suis des herbiers , en Vendée ( a cote du puy du fou) il y a encore quelques temps , je roulais en bm 320i de 98 , puis décider de changer de véhicule. je suis donc tomber sur une petite Alfa Romeo 147 1.6l ts ti de 155 000 km. je possède également une Toyota Celica 2.0 l gti 16s de 90 ( avec 166 000 km seulement) passer en collection depuis quelques mois.