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Problème arbre de transmission alfa 159 2.4JTDM Q4
sujet a répondu à un djdee de djdee dans Mécanique Générale
Non je ne l'ai pas désacouplé. Peux-tu m'en dire plus sur ce "réglage" au niveau du palier souple ? -
Problème arbre de transmission alfa 159 2.4JTDM Q4
sujet a répondu à un djdee de djdee dans Mécanique Générale
Merci pour ta réponse. La société qui a fait la réfection de l'arbre m'a fourni un rapport d'équilibrage. En théorie, il est doit être bon. -
Bonjour, Problème vibration sur ma voiture. Les 2 supports de l'arbre de transmission ont le caoutchouc tout découpé. Je les ai fait changer par un spécialiste. Après remontage toujours vibration, mais plus tout à fait pareille. Je remarque que le caoutchouc des supports d'arbre est "mou". Très souple. Je trouve que l'arbre bouge facilement dans les supports. Est-ce normal ? Dans l'attente de vous lire, merci.
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Bonjour, réponse tardive, mais réponse quand même... Après démontage du turbo, l'écrou tenant la poulie côté air s'est barré dedans !!! Résultat, j'en ai acheté un reconditionné et hop elle refonctionne normalement. Merci pour vos réponses
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Bonjour, j'ai un petit souci avec ma 156 2.4JTD20V de 2005. Ca fait 12 ans que je l'ai. Après une immobilisation de quelques mois, elle me fait un truc bizarre. Normalement il y a du couple à bas régime, mais je la trouve molle (très molle entre 1500 et 2000tr/min), et après 2000 elle pousse vraiment fort, jusqu'à me sortir une erreur : pression de turbo trop élevée. J'ai fait un essai avec fiat ecu scan. Affichage de la pression de turbo voulue (consigne) et de la pression de turbo réelle. En dessous de 2000 on voit bien que la consigne est plus élevée que la pression réelle. Et au dessus de 2000 la consigne est légèrement en dessous. Est-ce déjà arrivé à quelqu'un ? Auriez vous une idée ? Merci d'avance. Bonne soirée.
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Bonjour, je me présente : stéphan, passionné d'alfa depuis tout petit. Mon papa a commencé en 1977 : alfetta 1.8 bleue avec les 4 feux ronds. Elle était si belle.......... J'ai un GTV6 rouge de 1981 en cours de restauration pour le plaisir. Une 156 2.4JTD 20V sélective que je vais vendre Et maintenant une 159 SW 2.4jtdm Q4 pour tous les jours (mais plaisir aussi). A Besançon, dans l'est de la France. Bon forum à tous. Stéphan