clement62600

salut tyler oui c'est une dés première chose que j'ai fait

salut les gars et bonne fetes a vous je rebondi sur ce sujet . j'ai une alfa 159 sw 2.4 jtdm attention c'est une bva . quand je roule avant c'était occasionnel aujourd'hui c'est tout le temps a partir de 5 a 10min de route . les voyant abs asr et huilder cruise s'affiche comme c'est une boite auto la voiture ce met en défaut et baisse l'injection . du coup je n'ai plus de puissance du tout . j'ai d'abord changé les capteurs de frein comme mecamaniac l'a fait . j'ai un multi ecu scan qui lui m'affiché erreur c.can u1601 . j'ai étais voir mon garagiste alfa qui ma fait au black un dtc off de ce défaut et contrôlé met capteur abs de chaque roue qui selon lui sont bon . biensur si je redemarre le voiture refonctionne avec toute sa puissance mais le defaut revient aussi vite . aujourd'hui je viens vers vous si quelqu'un a eu ce défaut avec une bva car les symptômes sont diffèrent et avoir de bon conseil . vous m'avez sauvé une voir pourquoi pas deux fois . bonne fin d'année a tous . ps je vous donne tout les defaut que j'ai pu enregister ces dernier temps : u1601 erreur ligne c-can p0230 commande relais pompe p0704 interrupteur embrayage ok du a son changement p1555 pas de designation boite de vitesse: p1724 vdc sur can nfr p1713 vdc sur can nfr body cumputeur : b1029 erreur ligne w u1602 erreyr ligne can

merci dimdim pour tes réponses multiples je vérifies les durites ce Week end 🙂 je te tiens au jus ...

Salut j’ai bien nettoyé le capteur de pression et il en avait besoin 😆 et pour la n75 à tourne bien . Au moins j’ai un capteur propre ☺️. je sais plus quoi faire …

J’essaye de te mettre une vidéo .Et non la voiture a encore son fap et après le raison de la reprog je ne sais pas c’est l’ancien propriétaire qui l’a faite . IMG_0508.MOV

Salut a tous , voila avant de me faire retirer un smic par alfa Romeo j'aimerais avoir vos avis sur le panne de mon alfa 159 2.4 jtdm depuis mon achat il y a un mois ma 159 , a des trous a l'accélération qui varie entre 0.8 et 1.6 bars quand j'accélère modérément . Mais si j'écrase l'accélérateur elle prends bien sa pression; Avant de venir vers vous j'ai fait : _un décrassage a l'hydrogène. _j'ai condamner l'erg avec une plaque perforé pour ne pas avoir de défaut . _vérifier l'étanchéité de swirl comme un anglais ^^ eau et savon sur les pivots. _déconnection du moteur des swirl par la biellette comme mecamaniac et bloqué les swirls coté distri. _pas de défaut moteur . bon reprenons cette belle histoire .... Du coup je suis allé chez planète alfa un garagiste agrée alfa sur la cote , verdict voiture reprogrammée deux fois en 2015 et 2017 , Il me dit donc de faire une remise a l'origine du calculateur pour voir si c'est une mauvaise reprogrammation pour un devis de 1200€ ^^ travaillant chez leroy dubrun et non pour mr macron , j'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurez eu ou connaitrait les symptômes sur ma belle italienne capricieuse . en vous remerciant .

salut a tous je me présente moi c'est Clément j'ai 31 ans et je suis de berck sur mer et pas bergue ( bienvenue chez les chtis ). je viens d'acquérir une alfa Romeo 159 sw 2.4 jtdm de 200ch , je viens sur ce forum car j'ai besoin de votre expérience de la marque mais aussi pour partager ou aider ceux qui en auront besoin . je vous remercie et a bientôt sur le forum .