polju
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bonjour, desolé mais je ne vois pas de quel tuyau tu parles..en fait le raccord de durite qui vient se visser /devisser avec un ecrou de 17 est impossible a bouger..meme en sortant une petite durite( est ce le tuyau d'aspiration dont tu parles?) je n'ai pas la place de mettre une clé plate et tourner, elle bloque direct sur un tuyau de clim..ah ça fait ch..! je l'ai achetée a 314 000 kms elle en a 367 000 maintenant et elle a encore la gouache..je vais pas la mettre a la benne pour ça quand meme
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au final durite de direction assistée merci de ta réponse
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bonjour, je l'ai emmené au garage et il s'agissait de la durite de direction assistée..étonnant au vu de la coloration arc en ciel sur le sol! mais bon rassuré quand meme merci a vous pour vos suggestions et avis
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"ouais c'est pas faux" comme dirait perceval
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"ouais c'est pas faux" comme dirait perceval
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merci de ta reponse, j'ai vu que cela gouttait un peu au niveau du raccord de la petite durite de retour gasoil pres de la rampe mais je doute que cela ne soit que ça..
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au fait, pourquoi c'est mieux de flouter la plaque?
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bonjour merci de me repondre ,effectivement c'est inquietant une idée sur ma fuite de carburant?
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personne pour m'aider?
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Désolé si je ne suis pas au bon endroit je suis novice et inexpérimenté en forum . j'ai une fuite avec une flaque de carburant sous la voiture (niveau moteur) est ce que quelqu'un a connu ce problème? toutes infos et suggestions me seraient utiles merci d'avance
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Bonsoir, je suis alfiste depuis seulement 3 ans et demi avec l achat d'une 159 jtdm 150 qui affichait 314 000 kms (oui j'aime le risque..lol) aujourd’hui cette voiture que je kiffe en a 361000 et malgré un claquement moteur et actuellement , une fuite de carburant, me procure toujours autant de plaisir (pourvu que cela dure..)
