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kevin06

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Tout ce qui a été posté par kevin06

  1. Salut @ChouXX . merci bien . La tienne est superbe aussi. je viens de voir les petites modifs, nikel. Et oui si une sortie se fait en juillet aout, ca serait top. A voir ou ca sera...
  2. Pour les news, j'ai démonté le connecteur de la sonde. Mis de la bombe contact. Je ne pense pas que cela fasse quelque chose, le connecteur semble robuste. En faisant que ca, ca n'a rien changé. J'ai ensuite réinitialisé "Moteur > Magneti Marelli ... > Réglage > Vidange huile " avec MES. Au démarrage suivant, sur tableau de bord ( pas entertainment ), message "Vidange réalisée" . Plus de voyant rouge pour le moment, et niveau d'huile est passé à 4,7L . Donc ca semble etre revenu a la normal. A suivre ... Voici quelques photos pour ceux qui auraient besoin de démonter cette sonde, et comment demonter le connecteur. Il faut soulever la partie grise, puis appuyer sur les cotés et extraire le connecteur. A+ et bonne route.
  3. OK @alfa156jtd, je vais faire ca ce week-end dans un premier temps. J'ai vu ou était la sonde, juste à coté de la vis de vidange. J'en profiterai pour faire quelques photos. ca pourra p'etre servir à d'autres. Sur MES, t'as réinitialisé quelle paramètre exactement? qualité huile, le kilométrage, ... ? A+
  4. Du coup, un petit update. J'ai pu faire marcher alfaobd avec mon ELM327. MultiEcuScan n'a pas voulu se connecter sur mon PC à mon ELM bluetooth, du coup pour le moment je suis resté sur alfaobd en Android. Je verrai plus tard une license MultiEcuScan et p'etre le OBDLinkSX. Je n'ai pas compris pour le moment si ca change quelque chose d'avoir l'ELM ou l'OBDLink. En tout cas, voici ce que j'ai pu avoir: Niveau huile 3769ml moteur à l’arrêt. J'ai ensuite mis 200ml de plus, pour voir si ca bouge ou pas. Et j'ai laissé tourner le moteur 10min. Et RAS, il ne se passe rien, pas de changement de niveau d'huile. Je pense donc que mon capteur et bel et bien mort. Maintenant je me retrouve avec 450ml de plus ( 250ml la première fois, et là 200ml), je m'en arrête là et vais d'ailleurs voir si je peux facilement retirer un peu d'huile. A-t-on moyen de connaître quand l'ECU a fait une dernière lecture du niveau d'huile. Y a t il des conditions particulières? A part etre a plat et laisser tourner 5min le moteur. Y a t il une consigne en température minimum? Bref je penche bien pour un capteur HS. J'ai pas trouvé de thread expliquant comment le changer. Quelqu'un a deja fait? Merci pour vos lumières et/ou confirmer la première analyse, ou suggestion de tests complémentaires. A+
  5. J'ai celle-ci sous la main. mais faudrait bien que j'en fasse d'autres. Héhé, trop belle.
  6. Hello merci à vous. @Lodein, c'est un 2.2HDI. A l’époque c'etait pas mal. 280000km et pas trop de souci mécanique. Mais désormais, c'est plutôt l’intérieur, genre ciel de toit, tissu portière qui se dégrade. D'ou le passage a la Giulia. Et avec 2 enfants, ca devenait embêtant de ne pas avoir de portières arrières. Voili voilou. @+
  7. Hello, Y a t il des personnes qui ont changé eux-mêmes ce capteur d'huile? je viens de faire l'acquisition d'une MY18 200, et premier voyage, je me prends des trombes d'eau sur l'autoroute. A un moment, grosse projection d'eau du véhicule devant moi en passant dans une énorme flaque. Puis quelques km plus tard, voyant huile, et "veuillez vérifier le niveau d'huile ..." Elle m'indique le mini. Je n'avais pas fait le rapprochement au départ, mais c'est en lisant ceci de @alfa156jtd. je me suis dit que c’était trop similaire pour ne pas avoir de lien... Avant de lire ce forum, j'ai ajouté 250ml d'huile, mais pas de changement au niveau de la jauge. J'ai arrêté, au vu de ce qu'il peut arriver! Je vais passer l'OBD, pour voir s'il y a un code ou pas. Si quelqu'un a l’expérience du changement du capteur, je suis preneur. Il est accessible? Faut vidanger? ou on arrive a faire rapidement la manip sans avoir des litres qui coulent? Bien à vous. Cdt Kévin
  8. Hello, bonjour à tous, et content de rejoindre ce forum. Des années que je voulais un Giulia. Achat non raisonnable, mais j'ai franchit le pas pour une MY18 rouge 200, jante trèfle ( trop belles), ... Elle a 25000km. Quelle puissance, quelle tenue, surtout en mode sport. Je fus ravie de mes premières sorties. Mais voilà, si je m'inscris, c'est parce que j'ai déjà 2 soucis, après un premier voyage de 1000km. problème capteur d'huile, problème toit ouvrant. J'en dirais plus sur un poste dédié. En ce qui me concerne, j'habite prêt de Nice. Je suis également motard ( GSXR-750 ). Mon ancienne voiture ( que j'ai encore ) etait une pininfarina ( oui déjà un peu d'italienne ) 406 coupé, que j'ai depuis 20ans, entretenue par mes soins. Je suis marié et nous avons 2 enfants ( 8 et 12 ans) qui ont baptisé Giugiu, notre Giulia. A très vite..
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