vitorino

Alors j'ai le bon logiciel et le bon interface , par contre oui les sièges ont été changés pour des séries 2 et peut être que l'écu n'est pas en phase avec les prétentionneurs

Après vérification , le logiciel multi-ecuscan gratuit n'est effectivement pas compatible avec la version prétentionneurs ! Par contre je devrais avoir un message dans ce sens alors que celui que s'affiche m'indique de vérifier mon câble ou mon port com ! J'ai essayé un autre logiciel qui m'indique un timeout ! Donc pas de dialogue avec l'écu là encore ! Je pense que ça ne fait plus de doute , mon boîtier est certainement HS 🤔

@francky : je ne suis pas en OBD , c'est une série 1 de 96 etc'est une fiche 3 pin @ jeff : les résistances sont un leurre , cela permet de débrancher les airbag pour ne pas risquer de les déclencher ! le logiciel gratuit fonctionne puisqu'il reconnait l'interface KKL , quand je lance la connexion il recherche mais n'arrive pas à dialoguer avec l'ecu ! je me demande si le boitier ecu n'a pas rendu l’âme

Bonjour , voici un sujet qui je pense a été mainte fois abordé ; suite à remplacement de mes sièges , mon voyant airbag s'allume ! pourtant , j'ai fais dans les règles en débranchant la batterie ! après avoir téléchargé multiecuscan free et acheté le cable kkl et connecté des résistances de 3,3 ohm , il m'est impossible d'éteindre ce voyant , le logiciel affiche : vérifier votre câble et le port com ! en fait , je n'arrive pas à dialoguer avec l'ecu ; je suis preneur de vos conseils et expériences !

Bonjour , nouveau ici ! je roule en spider 916 3.0 v6 de 96 depuis 7 ans maintenant , je suis en région EST , cinquantenaire et passionné d’anciennes mais aussi motard ! au plaisir d'une rencontre !