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celvaly

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  1. Bonjour, Merci du conseil, c'est bon à prendre
  2. Bonjour, Donc ma pression de la compression est trop basse... Est ce une usure normale ou un problème plus sérieux? On m'a indiqué "peut être un problème de l'actuateur"? Yannick
  3. Bonjour, Je viens de m'acheté une Alfa Romeo. Enfin c'est pour ma fille, donc cela sera sa première voiture. Mon choix s'est porté sur le 1.4 multiair 135cv sbk noir avec le toit rouge. Je l'ai acheté 2500€ avec une remise en état. catalyseur, sonde lambda, rotule de direction, phare à polir (dans le meilleur des cas) elle est de 2013 et à 142000km. Yannick
  4. Bonjour, J'ai acheté une Alfa Romeo Mito de 2013. Modèle 2013, 1.4l 135 cv multiair. Je suis entrain de la remettre en état. Le moteur tourne bien mais j'ai fais un contrôle de la pression de la compréhension des cylindres. J'ai sur tous les cylindres une pression de 8.9bars. J'ai enlevé tous les bougies et le moteur était tiède pour faire les mesures. Sur le net, il est indiqué que la pression devrait être entre 10 et 14 bars sinon problème. Quand pensez-vous? Je suis un peu inquiet. Elle a 142000 km.
  5. Bonjour, J'ai acheté une Alfa Romeo Mito de 2013. Modèle 2013, 1.4l 135 cv multiair. Je suis entrain de la remettre en état. Le moteur tourne bien, j'ai fais un contrôle de la pression de la compréhension des cylindres. J'ai sur tous les cylindres une pression de 8.9bars. Sur le net, il est indiqué que la pression devrait être entre 10 et 14 bars sinon problème. Quand pensez-vous? Je suis un peu inquiet. Elle a 142000 km.
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