alfastart&go!

verifie et nettoye les contacteur du coter ou sa coince sa doit aller si pas c'est l'ensemble de ta gachette

c'est sur qulle sont tres forte c'est de la classe!! je metrai plus tard des foto est si je peux t"aider en cas de prob nesite pas je connais 2.3 truc citation du jour!!! jeune con, avant de mettre plein de chevaux dans ta poubelle, faut la faire tenir par terre, trou du cul !".

negatif je l'ai controle pas de jeux aux axes merci de repondre je tavais mis un message dans presentatin nouveaux menbre voici::c'est sur qulle sont tres forte c'est de la classe!! je metrai plus tard des foto est si je peux t"aider en cas de prob nesite pas je connais 2.3 truc citation du jour!!! jeune con, avant de mettre plein de chevaux dans ta poubelle, faut la faire tenir par terre, trou du cul !".

[c'est sur qulle sont tres forte c'est de la classe!! je metrai plus tard des foto est si je peux t"aider en cas de prob nesite pas je connais 2.3 truc citation du jour!!! jeune con, avant de mettre plein de chevaux dans ta poubelle, faut la faire tenir par terre, trou du cul !".

bonjour a tous Je suis passionner de mecanique surtout italienne. j'ai une superbe 166 2.4 jtd 105000km quel bonneur de conduire quand tous va bien sauf quedepuis peux Je rencontre depuis peux un problème de petit trou d’accélération autour de 2500 tour très léger mais plus perceptible en 3em4em 5em diag négatif vanne egr propre debimetre neuf ,j’esite entre la wasgate et une reconfiguration de la cartografie de l’ordinateur qui aurait puperdre ses paramètre quelques un a déjà

bonjour a tous Je suis passionner de mecanique surtout italienne. j'ai une superbe 166 2.4 jtd 105000km quel bonneur de conduire quand tous va bien sauf quedepuis peux Je rencontre depuis peux un problème de petit trou d’accélération autour de 2500 tour très léger mais plus perceptible en 3em4em 5em diag négatif vanne egr propre debimetre neuf ,j’esite entre la wasgate et une reconfiguration de la cartografie de l’ordinateur qui aurait puperdre ses paramètre quelques un a déjà

bonjour a tous Je suis passionner de mecanique surtout italienne. j'ai une superbe 166 2.4 jtd 105000km quel bonneur de conduire quand tous va bien sauf quedepuis peux Je rencontre depuis peux un problème de petit trou d’accélération autour de 2500 tour très léger mais plus perceptible en 3em4em 5em diag négatif vanne egr propre debimetre neuf ,j’esite entre la wasgate et une reconfiguration de la cartografie de l’ordinateur qui aurait puperdre ses paramètre quelques un a déjà eu se problème...citation du jour ::jeune con, avant de mettre plein de chevaux dans ta poubelle, faut la faire tenir par terre, trou du cul !".

salut a tous elle a 136 cv anne98 104000km