guillaume spider91

Bonjour, tu fais bien de le relever, mais je me suis rendu compte qu'il s'agissait peut-être plus d'un soucis électronique avant le compteur, que d'un soucis purement mécanique : s'il y a un boitier récepteur entre la boite et le compteur, celui-ci a peut être un problème : fusible, faisceau ou autre, donc électrique.... voilà... mais si tu me trouve une solution, je serais aux anges. à bientôt

Bonjour, en dernier préparatif pour la vente de mon spider IV (A115 - 1991), je souhaite changer le cable du tachymetre (celui-ci ne me donne plus d'information tant vitesse que km). En démontantle tableau de compteur, j'ai vu qu'il n'y avait pas de branchement derrière!! où se branche donc le cable qui sort de la boite? J'ai également démonté la pompe à eau.... jusqu'au moment de l'extraction, bloqué par la poulie de vilebrequin.... Suis je contraint de la démonter ? (les dents de celle-ci me bloque la sortie complète. il y a une sorte de pique en métal sur la pompe, qui butte dessus. Merci pour vos recommandation. 0 très bientôt Guillaume

Bonjour, en dernier préparatif pour la vente de mon spider IV (A115 - 1991), je souhaite changer le cable du tachymetre. En démontantle tableau de compteur, j'ai vu qu'il n'y avait pas de branchement derrière!! où se branche donc le cable qui sort de la boite? J'ai également démonté la pompe à eau.... jusqu'au moment de l'extraction, bloqué par la poulie de vilebrequin.... Suis je contraint de la démonter ? (les dents de celle-ci me bloque la sortie complète. il y a une sorte de pique en métal sur la pompe, qui butte dessus. Merci pour vos recommandation. 0 très bientôt Guillaume

Bonjour, Je vais commander un volant motolita pour mon spider de 91. La colonne de direction a évolué sur le spider au moment du millésime de 86 me semble t il (d'où un volant quasi plat en lieu et place de l'ancien tulipé) Pour le moyeu, après le retrait du klaxon et du boulon central, le volant ne vient toujours pas... Avant d'utiliser un arrache moyeu pour désolidariser le volant de son axe (qui doit être légèrement conique au niveau des dents), j'ai entendu parler d'une supposée goupille de sécurité sur l'axe, mais que je n'ai pu apercevoir. Est elle réelle ou le retrait en force doit pouvoir se faire normalement? Merci pour vos réponses je vous salue bien bas Guillaume