mric001

Merci mais je n'ai pas la revue technique automobile pour alfa Romeo 159...

bonjour, Je cherche à enlever mon volant multi fonctions sur alfa 159 mais je ne connais pas la marche à suivre (il y a deux vis sous le volant mais je ne sais pas si ca suffit et surtout j'ai peur de déclencher l'air bag). Je voudrais également savoir si quelqu'un a les plans pour enlever la garniture centrale ( contour autoradio, lestrois compteurs et le levier de vitesse). Merci d'avance

oui, merci j'ai recu les plans hier en fin de journée, je me suis penché brievement sur le problème mais c'est pas simple parce que je ne sais pas avec quel outil enlever l'habillage. Vu qu'il ya de la carroserie toute autour, si j'utilise un tournevis ou quelque chose en métal pour faire levier je risque de tout abimer...

Bonjour, Je me suis fais arracher les rétros de ma 159 l'aure jour et viens de recevoir les nouveaux mais je pensais que le changement allait être beaucoup plus simple que ça. Apparement il faut démonter la partie supérieur de la garniture de portière pour avoir accès à la deuxième vis du rétros. J'ai repèré une vis derrière l'ouvre porte mais je ne sais pas ou sont les autrres et jai pas trop envie de forcer. Quelqu'un a t'il déjà changer ses rétros ou demonter cette partie de l carosserie? Merci d'avance

Bonjour à tous, J' habitais en suisse et j'ai acheté là bas une 159 sw 2.4 jtd en avril 2008. Je reviens maintenant en France et vais devoir faire le changement de carte grise pour la réimmatriculation Francaise. Par contre personne n'arrive à me dire si je vais pouvoir encore bénéficier de la garantie construteur 3ans/ 100000 kms ( sachant que je n'ai que 28000kms ) et surtout du "swiss top service" qui prend en charge les entretiens et pannes pendant cette période. merci d'avance pour vos réflexions.

Salut à tous, Bon j'ai pas mal roulé ce week end avec ma 159 et faut dire qu'on se fait à son gabarit plutôt important, la consomme reste raisonnable, en deux mots, je la trouve de mieux en mieux ( sans enlever mes critiques et sans changer mon opinion ). Dans le détail il ya quand même deux choses que je voudrais changer: mettre des feux arrières plus opaques pour cacher ces feux ronds qui ont été pompé sur la seat ibiza ( pas génial comme référence ) en plus de ca ca rappellerait ceux de la 156, et alors le plus important pour moi c'est de trouver des rétros, moins gros et plus beau, qui soient adaptables. Est ce que quelqu'un aurait vu quelque chose sur des sites en france ou à l'étranger? Merci d'avance

J'ai jamais dit que la 159 était moche, sinon je ne l'aurais pas acheté. Je dis juste que son designer n'est pas très fin et original, un autre aurait fait beaucoup mieux. Quand vous dites que la 156 n'est pas terrible, il faut remettre les choses dans leur contexte: A sa sortie, c'était une voiture à part, surtout en SW, c'est d'ailleurs ce qui a poussé les autres constructeurs à sortir des breaks un peu plus esthétique que des bétaillères, le break est devenu à la mode. Pour en revenir à Alfa je pense qu'ils devraient s'éloigner du STANDARD automobile plutôt que d'essayer de le rattraper car c'est pas un créneau qui leur va ni qu'on attend...

Moi je trouve les pots nickel, on voit à peine la différence. Pour info ils sont à combien? T'as ti est diesel oupas? Merci d'avance

Bonjour à tous, J'ai 31 ans et suis presque toujours resté fidèle à Alfa ( et Ducati aussi... ) J'ai eu une des premières 147 1.6 TS puis une magnifique 156 SW 2.4 JTD 150 phase 2 ( encore sous l'ère Da Silva ) et une 147 GTA. Depuis une semaine je roule en 159 SW 2.4 jtd Qtronic noire jantes mugello 18' étriers rouge et rétros malheureusement chromé. Elle est belle mais j'ai mis longtemps à me motiver et à franchir le cap car je ne suis pas aussi séduit que sous la direction de Walter Da Silva avec ses 156, 166 et 147 sublimissimes, intemporelles, à couper le souffle au moment ou elles sont sorties. Pour ma part Giugiaro est loin du talent du précédent et n'est qu'un médiocre designer qui a massacrer le lifting des 147 et 156 ( l'avant est à vomir ). La 159 a du charme mais on ne joue pas dans la même cour, on est loin de la finesse et de la race de ses ainées, tout est plus gros, plus large, plus standardisé, en gros elle n'a aucune finesse ( quel jeu de mot...). En détail ce qui me gène, ce sont les feux arrières, le gabarit ( on est obligé de mettre au minimum du 18 pouces pour voir les roues, sinon elle passerait pour une locomotive ), ces horribles rétros qui ont été volé à IVECO sur leur dernière camionette, et j'en passe... Mais pourquoi as tu acheté cette voiture, me direz vous????? et bien parce que j'ai alfa dans le sang et qu'il n'y a pas de raison qu'elle me procure moins de plaisir que les 3 précédentes . Au programme, reprogrammation moteur, sonorisation digne de ce nom, vitres teintées. Enfin ca va être difficile de rivaliser avec feu ma GTA, plus que ma ducat 999 pour arracher le bitume.... Voilà j'ai eu l'honnêté de me présenter et de donner mon opinion, comme quoi, même un passionné et inconditionnel peut être objectif.