didierrennes

pour le ralenti ben le surcursale Fiat devrais trouver le probleme vue quel a ete trois fois pour se probleme mais rien la sincerement elle tourne bien et ralenti disons correcte faut dire que le probleme est surtout l'ete l'hiver sa va

moi avec mon alfa 145 je fait 350km en ville pour environ 45litre mais raisonnable vue une ax 1l fait 350lm pour 40litres

merci de ta reponse oui comme tu dit bizzarement les alfa 33 pas probleme j'ai un copain qui a fait 180000km sans probleme donc tu me dirais que pour l'alfa 145 cela serais normale a changer l'arbre a came a 80000km je precis comme meme que le bruit a commencer vers 60000km et me suis inquieter que lorsque que le bruit devenais inquietant

bonjour ben voila j'ai enfin pu recuperer ma voiture se matin apres 1 mois d'atente de pieces et apres avoir regler une facture de 1275E apres 2km de route me voila en panne plus embrayage ??? j'avais deja changer l'emeteur mais la sois disans que mon recepteur a eclater bref pas de chance un panne suplementaire en 2km je vais la recuperer demain et surement 200E suplementaire je vous tiens au courant pour ma reclamation au constructeur qui sais un geste commercial

ben j'ai entendi parler que le moteur boxer 1.3 etait fragile moteur a plat comme sur GS et sur abonner au profil du transversale plus fiable et moi compliquer a reparer de toute facon j'ecrirais a alfa pour geste commercial en deux ans une bobine plus un emetteur embrayage et probleme de ralenti du a ma panne actuel cela me coute 750E je rajoute 1400E egale 2150E le presque le prix de son achat et maintenant le prix que je devrais la vendre bref decus de alfa decus de ma Fiat punto alors un geste commercial serais cool car les alfa j'adore

ben voila arbre a came a changer et 1 poussoire de soupape 1400E de reparation et aucune prise en charge malgres ses 80miles km qui aurais connaisances de vice cachee a se sujet ?

merci de ta reponse pour mon claquement moteur le garage ne sait d'ou cela vient donc j'ai pris rendez vous lundi soir pour qu'il voit le probleme et je saurais mardi soir se qui ne va pas sure je preferais que cela sois juste un reglage de soupape car elle marche tres bien bonne reprise aceleration donc sur je vous donnerais les nouvelles pour le ralenti ben la rien a faire la sucursale Fiat alfa malgré la recherche de panne n'a rien trouver pour moi je supose que cela dois venir d'une soupape qui grippe a froid ? et donc de la le ralenti est perturber je supose ??

bonjour j'ai une alfa 145 1.3 l moteur boxer de 79mille km elle est suivie part le garage Fiat qui malgré mes problèmes avec ne trouve jamais la panne. en se moment et depuis l'achat il y a deux ans j'ai toujours eu se petit claquement mais peu odible donc rien d'inquietant mais en se moment cela devient de plus en plus fort et permanent de plus j'ai un ralenti instable a froid au demarrage le regime moteur monte descend et cela pendant les 5 premieres minutes apres le regime devient normale elle a ete au garage et recherche de panne trois fois et il ont rien trouver pour les claquement cela peut etre un ressort de souape ou soupape mais pour le savoir il faut demonter le moteur mais cela va me couter combien cela vaut 'il le coup ?? je peu faire une demande aide a la marque car pas normale ? voila qui peux me rensiegner