ephemere

Tu sais, un proverbe dit, l'homme sage parle peut ;-)

Verdict du garage, disque d'embrayage cassé, queue de boite abimée ... à 120 000 kms la pillule est dure a avaler...

Bonjour, après presque un an de quasi tranquilité, me voici de nouveau face à un soucis, il semblerait que soit la boite soit l'embrayage soit hs, je ne vois pas du tout de quoi peut venir le problème, dès que je débraye, j'ai un bruit de pignon qui grogne et plus possible de passer aucune vitresse. Si une personne à une idée, elle sera la bienvenue Cordialement

eh bien, vous savez quoi ? c'est des vrais abrutis chez Bmw, j'ai fait changer les pneus tout neufs qu'ils m'avaient mis, par des michelin, fais équilibrer le tout chez point S ( pour ne pas les citer ) miracle, ça ne tremble plus d'un poil, chez bw, trois fois j'y suis allé.... ils doivent encore me changer le moteur d'éssuie-glace... Je crois que je vais me faire le chef d'atelier la prochaine fois...

c'est toujours le 29 ?

heu, tu crois que ça marche l'échange standard d'une voiture complète encore sous garantie ? Il faut que je pose la question à la concéssion ;-)

Bon, une visite de plus au garage et rien de changé, meme aprés pérmutation des pneux avant avec ceux de l'arrière, j'ai remarqué avec 800 km de route (petit week-end en alsace) en ayant l'impression de conduire une machine a laver à l'éssorage, que ces vibrations n'étaient présentes qu'a l'accélération une fois en roue libre, elle disparaissent, peut etre est-ce du à un problème de transmission ou de boite de vitesse ou je ne sais quoi d'autre encore, un autre problème est apparut durant ce week-end, elle fait maintenant un bruit de roulement... le problème du voyant de préchauffage qui clignote n'a toujours pas été résolu, bref tout va bien

ok, si la date change, je suis partant

C'est toujours le dernier week-end d'octobre ?

Sur autoroute elle vibre a partir de 130 jusque 150 à peut près, en lachant le volant, elle a une forte tendence a tirer à droite, mais tout ça dépend beaucoup du revètement de la route, sur un revetement plus accidenté on sent moins les vibrations, normal me direz vous car là tout vibre.... J'ai remarqué aussi depuis quelques jours qu'au démarage le moteur claquait anormalement, comme si il manquait des silents-blocs au moteur...

Retour de chez la concéssion pour pose des plaques, résultat un moteur d'éssuie-glace hs, un kit de distribution a changer, toujours ces foutoues vibrations dans le volant, d'après le mécano, ça vient des pneus donc retour au garage jeudi pour regarder ça de plus près, au passage un petit tour chez le carossier pour faire repeindre les deux pares-chocs plus tout le coté conducteur, totale facture 1000 € ... ( le gas qui l'avait fait repeindre avant n'a pas regardé les détails, c'est du travail de sagouin )

Si vous restez sur cette date ce ne sera certainement pas possible pour moi, c'est le week-end ou je vais surement déménager...

Pourtant c'est une concéssion bmw comme quoi... je dois avouer que me décéption est à la hauteur de ce qu'a été mon envouement pour cette voiture, j'attend de voir ce que va faire bm, mais je garde éspoir ;-)

Après la sortie du garage et un équilibrage de roues plus tard et ben...... c'est pareil ça tremble autant et mon témoin de préchauffage clignote toujours.... ça commence bien mal...

Merci pour le renseignement, je vais aller voir celui de soissons c'est le plus près de chez moi

Quelqu'un sait s'il y a des concéssions dans l'aisne ou la marne, car sur le site des concéssions alfa, c'est pas la joie pour en trouver une près de chez moi, merci

ça aurait été avec grand plaisir, mais mon emploie du temps des prochains jours s'avère très chargé, dommage j'adore les restos au moins là il n'y a pas de vaisselle a faire, pas toujours simple la vie de célibataire

Tu me rassures, je pensais de nouveau à une tuile, j'ai déja deux rdv au garage en 15 jours, alors je ne suis plus à ça pret...

Je me disais que trois jours sans nouveau problème c'était trop, voilà maintenant les ventilos qui se mettent en route toute les 30 secondes meme à froid, ça risque d'etre chaud cet été

Jolies photos, belle région, dommage qu'il n'y ait pas de photos du boss tout content, je connais ce coin, j'y monte tous les 15 jours en gros, ils ont de bonnes caves et du bon pinard ....

Il y a encore de la place ?

Exact, c'est un véhicule acheté dans une concéssion bmw, j'ai noté aussi des retouches de peinture sur les boucliers avant et arrière je crois que je vais pas tarder à faire une longue liste au chef d'atelier voir à prendre contact avec de plus hautes autorités...

J'ai rendez vous le 13 pour la distribution, le vendeur m'affirmait que sur ce genre de véhicule il fallait changer le kit à 150 000 km ... A mon avis le moteur serait tombé bien avant ...

Plus meme vas jeter un oeil sur la rubrique 156, j'y ai posté tous mes malheurs du jour ....

J'ai aussi ce problème sur la mienne 2.4 jtd, après etre déscendue à moitié, elle est soudain remontée au trois quart...