LDLOG

Merci pour ces confirmations rapides.

Bonjour, La question va paraitre bête mais voilà. Mon véhicule précédent n'ayant que 5 rapports, au début je restais en cinquième en oubliant souvent de passer la 6éme. Puis je me suis habitué et j'ai commencé à rouler beaucoup en 6éme. Le souci c'est qu'à 90 / 100 Kmh on est en gros à 1700 Trs/Min. Mon concessionnaire me dit qu'il ne faut surtout pas passer la 6éme à si bas régime car cela va encrasser le moteur. Qu'en pensez-vous ? Et puis cela voudrait dire que la 6éme ne servirait que sur Autoroute. Merci Beaucoup

cela me rassure, cela n'est pas arrivé qu'à nous. Pour nous, il avait fallu démonter une fenêtre arrière pour récupérer les clefs.... une aventure marrante, même si sur le moment, à l'étranger c'est un peu spécial. Merci

J'en parlais rapidement dans mon premier message. En fait, j'ai un peu peur qu'il m'arrive la chose suivante : - Je sors de chez moi, avec quelque chose à mettre dans le coffre - J'ouvre le coffre avec la télécommande, je pose les clefs dans le coffre pour avoir les mains libres pour charger - et je referme le coffre... vous me direz, il faut être bête. C'est vrai, je le concède. Mais cela m'est arrivé en Afrique avec une voiture de location (donc !!) Donc ce que j'espérais, c'est que cette option actionne automatiquement l'ouverture des portières si on ouvre le coffre avec la télécommande. Et qu'on ne puisse fermer les portières que si le coffre est fermé (pas idéal pour le cas du bagagiste cité par Roverpatger, je l'avoue) Voilà, nous allons tenter d'être prudent. Merci pour votre aide.

Merci beaucoup. Je comprends, même si ce n'est pas vraiment ce que j'espérais.

Oui, mais cela c'est le fonctionnement standard. Le bouton sur la télécommande permet de n'ouvrir que le coffre. En fait, je ne vois pas ce que cela change lorsqu'on active ou désactive l'option. Merci

Bonjour à tous, Possesseur d'un Alfa 159SW depuis seulement quelques mois, j'ai vu une option dans le setup de la voiture (j'ai le gps intégré) qui permet de cocher une case "Dévérouillage coffre indépendant". J'ai fait des tests mais je n'ai pas vu de différence dans le fonctionnement. Pour moi, cela permettait, si on ouvre le coffre que les portières s'ouvrent aussi automatiquement, ce qui pourrait par exemple éviter de laisser les clefs dans le coffre et de le refermer alors que les portières sont closes... très gênant. Si quelqu'un peut m'expliquer. merci par avance.

Merci pour cette réponse. Cela veut dire que tu ferais sortir le câble dans la boîte à gants par exemple. Pour l'avoir à disposition... En fait je n'ai pas eu de contact chez Loudllink. J'ai juste passé la commande sur internet. Je vais attendre de l'avoir reçu. Merci beaucoup.

Bonjour à tous, Je m'appelle Jean. J'ai pour la première fois de ma vie une alfa (159 SW)... un coup de cœur malgré que je ne sois pas très voiture. Je l'ai eu fin 12/2008 et pour l'instant je ne suis pas déçu.

En réponse à Epericolososporgersi. Je ne demandais pas pour enlever l'autoradio mais pour enlever le chargeur. Dans mon esprit, j'avais juste à débrancher le chargeur, à brancher le loudlink sur cette prise libérée et voilà ! Ne me dites pas que c'est plus compliqué, si ? PS : je ne suis pas le roi du bricolage.... mais dévisser et visser j'y arrive. Merci

Bonjour, Suite à la lecture de ce forum, j'ai commandé un Loudlink pour mon Alfa 159SW. Je ne l'ai pas encore reçu. Par contre, j'ai regardé un peu pour démonter mon chargeur actuel. Il est dans le coffre dans le compartiment droit. Je pensais qu'il y n'y avait que quelques vis à enlever mais cela n'a pas l'air aussi simple. Quelqu'un peut-il me dire s'il faut démonter tout "l'habillage" du coffre avant que je me lance dans un démontage inutile.... Merci par avance.