pouyo

Bonjour, J 'ai voulu remplacer mon filtre à pollen sur ma 156 Sw 1.9 JTD (2004) ... coup d'oeil dans la rta (de la phase 1 , mais bon ...) Démontage de la grille d'auvent (au passage ,bien sur ,pétage de ces p...... d'agraphes sapin) Et là , pas du tout comme sur la RTA : pas de filtre au dessus du pulseur (en 2 parties carrées) !!! Ou est l'erreur ? la RTA, le gars qui s'est em.. pour rien ou bien ? Quelqun aurait il ,à défaut d'une réponse , une RTA pour 156 phase 2 ? siouplait ! Merci

Merci des infos Cavalera je pense que le Turbo n'est pas en cause car on l'entend tres bien souffler. Je verifierai tous les autres points ce WE . ( pourquoi doit on toujours mécaniquer quand il fait froid !?! ) Bonne soirée et merci A+

Bonjour , sur ma 156 1.9 JTD 140 CV et d'environ 125 000 km, j'ai des tres legeres coupures à l'acceleration entre à peu pres 1500 à 2500 tr/mn (coupures tres breves) et une grosse fumee dès que j'accélère . En plus de cela , j'ai l'impression que j'ai le meme bruit de fuite d'air en sortie turbo (pas sur, pas encore demonte) alors que j'ai changé ce tuyau , il ya a peu pres 4 mois. Ne connaissant pas tres bien les diesels, est ce que ce type de symptomes est évident ou pas ? Merci de votre aide