Stephane pierre

Bien vu, après contact téléphonique auprès de la société Bugey diesel trouvée sur internet, il y a des chances pour que ce soit une des 3 culasses de la pompe radiale. Selon eux, elle fuit surtout à froid , à chaud la dilatation fait étanchéité, ce qui explique les fuites à -10 C ! toujours selon eux, Il faut changer les joints et rectifier les culasses pour une étanchéité parfaite. Tarif 360€ TTC. Chez Alfa, c'est une neuve, 1200€ sans la main d'œuvre ! Bon , ben faut démonter la courroie de distrib ! Travail prévu début mars. Je vous tient au courant.... Bonne Saint-valentin.........................

Bonjour Suite à des odeurs de gasoil dans l'habitacle, j'ai détecté (me semble t-il) une fuite au niveau de la pompe HP. Bien sur , en roulant en ville, quelques vapeurs remontent. La fuite n'est pas très importante, mais ça fuit....Quelqu'un a t-il déja changé la pompe HP ? Sur la revue technique, c'est une pompe type cr/cp1 s3/r55/10-1S .....pompe radiale.

je suis nouveau, alfiste depuis 1998 (156 2.4 JTD). J'ai eu une Alfasud Sprint, il y a quelques années .....ça ne s'oublie pas ! A+