Alfa13_Boxer

Moi aussi, je suis zicos, guitariste soliste dans un groupe mais n'empêche que s'il y a un lieu où je peux me passer de la zik, c'est ma 33 ! XD

Alors, j'ai également une 33 Trofeo mais apparemment, le radio CD ne faisait pas partie des équipements d'origine (tout comme la clim', le toit-ouvrant et le système Alfa Control) !!! Bien que le précédent proprio ait fait installé un système audio Kenwood (d'époque) "home made" avec également une CB President Herbert en bonus !!! mdr Il a disposé les enceintes sur la plage arrière, l'installation est bien faite, en tout cas, moi je ne modifierai jamais mes panneaux de portes pour des enceintes !!! D'ailleurs, dans cette bagnole, honnêtement, je ne vois pas l'utilité d'un système audio tant le son du moteur vaut tous les CD du monde !!! :D

Salut, J'ai également une 33 Trofeo de décembre '94, noire métallisée... Elle est très très saine... Globalement, oui, les Trofeo, au final, bien que ce soient les plus récentes, il n'y en a pas des masses...

Je compte mettre des photos de ma voiture très prochainement, seulement, là je n'ai que mon téléphone portable et le résultat n'est pas très probant donc dès que je mets la main sur mon appareil photo, j'en balancerai 3 ou 4...

Ben la mienne a des rayures d'une voiture de 15 ans, quelques coups de clé sur les portières de personnes jalouses je pense aussi. ^^ J'adore également l'intérieur cuir/velours alcantara d'autant que le mien est en état salon, l'intérieur est nickel, pas de fissures ou de craquelures sur les sièges, les moquettes sont saines aussi, le tableau de bord nickel, les plastiques ne se sont pas décolorés. Seul bémol : le pommeau de levier de vitesse qui a sa partie cuir supérieure qui a craqué. Je compte le faire remplacer par un d'origine fait par Nardi à la main. Je compte la faire restaurer d'ici 3 ans (ponçage des quelques points de rouille, traitement sous le châssis, ponçage, apprêt et peinture intérieur/extérieur mais aussi repeindre les jantes que j'adore). Pour le moment, je m'occupe de la partie purement mécanique, y a quelques bricoles mais je veux qu'elle soit parfaite. Je publierai quelques photos de la voiture une fois entièrement lavée... Je vais regarder la tienne.

Merci beaucoup. :) Je vais prendre contact avec ce Claude Busson au plus vite dans ce cas. Je vais également jeter un oeil à ce forum.

Salut à tous, J'ai acheté il y a tout juste une semaine une Alfa Romeo 33 Trofeo de '94 noire métallisée. J'ai obtenu mon permis il y a seulement quelques mois et je précise donc que c'est ma première voiture., comme quoi on peut faire un achat passion plutôt qu'un achat raison surtout quand on est étudiant... :D Je voulais absolument une Alfa Romeo : une Sprint (toute époque confondue) ou une 33 mais globalement la rouille a fait son oeuvre sur la quasi totalité de ses voitures aux moteurs pétillants et magiques, délivrant une mélodie métallique rappelant certaines Ferrari. :D Bref, je suis parti la chercher en Bretagne et l'ai ramenée jusqu'à chez moi en région parisienne. Le CT est OK d'une dizaine de jours environ. Je n'ai eu aucun souci sur la route (600 km tout de même), j'ai veillé à respecter les temps de chauffe du moteur, etc. Seulement, voilà, après l'avoir présentée à un ami mécano, j'ai eu quelques mauvaises surprises... Tout d'abord, le vase d'expansion (réservoir du liquide de refroidissement) est percé... Moi, je me dis, pas de souci, je vais en commander un à Alfa Romeo France directement. Stupeur !!! Le vase n'est plus produit... Bref, je suis dans la "merde" car il me faut évidemment cette pièce au plus vite, je ne sais évidemment pas où la trouver et j'avoue que ça me blase légèrement... J'ai également d'autres pièces à changer mais rien de bien important et surtout assez facile à trouver (4 bougies, faisceau d'allumage...). Donc, si quelqu'un avait des adresses, des sites de commande, etc, je suis preneur... ^^ J'ai également entendu parler du club Alfa Romeo France, est-ce intéressant de s'y inscrire, y a-t-il des avantages ? Merci beaucoup :)