La révision des 60'000km m'a coûté prés de 500€ chez Alfa pour ma part. Comme j'étais un peu à la rue sur la plan d'entretien et que j'en étais déjà à 72000 (même si je fais des vidanges et les niveaux tous les 20'000), j'ai préféré aller chez le constructeur pour faire tout comme il faut... Donc 500€ pour au final une vidange et des niveaux... 3h de boulot à prés de 100€ TTC....
Le pire c'est que 300km après j'ai la courroie de distribution qui a lâché sur l'autoroute ... alors qu'elle aurait due être vérifiée lors de la révision. Je suis en sérieuse indélicatesse avec Alfa ces jours-ci . Cela est il arrivé à quelqu'un? La courroie à 70 000 sur un JTD 150?
D'ailleurs la courroie accessoire avait cassé l'année dernière à 43'000.
Je ne savais pas que les JTD était sources de problèmes. Est ce de malchance ou chose commune?
