Bonsoir à tous,
j'ai eu les mêmes déboires à savoir que lors de mon achat d'occasion de ma brera Jtd 2.4 200cv, le voyant s'est allumé le jour de mon retour à mon domicile avec le message sur l'ordinateur de bord ''faire contrôler le moteur''.
J'ai contacté la concession qui me l'avait vendu et le responsable m'a parlé de la fameuse vanne en me disant qu'étant sous garantie, il me suffisait de passer voir la concession alfa la plus proche pour la faire nettoyer.
c'est ce que j'ai fait (en octobre 2008).
4/5 mois plus tard le témoin qui se rallume à nouveau. Je recherche sur le net et tombe sur un tutorial très bien fait pour démonter la vanne soit meme sur un moteur 2.4 Jtdm. En le démontant je constate qu'elle est très encrassée, avec la présence de ''morceaux'' de suie à l'intérieur. Après un nettoyage, quelques kilomètres sur l'autoroute en montant dans les tours et plusieurs démarrages le témoins s'éteint.
sauf que ce week end rebelote !!! 4/5 mois après mon démontage, je reprends les outils et me voilà reparti à démonter la vanne. Je constate qu'elle est effectivement encrassée de suie mais sans une couche impôrtante (plutot légère d'ailleur) sans morceaux. Pour l'heure je ne l'ai pas encore remontée et je me pose plusieurs questions :
- est ce normal que cette situation se présente à nouveau en si peu de temps (j'ai fait 9000 km depuis octobre 2008)
- peut il y avoir une autre origine quant à cette panne ?
- y a t'il d'autres procédés pour nettoyer le moiteur et éteindre ce voyant ? produits chimiques à injecter au moteur, etc ???
merci pour vos réponses.
cordialement
