Ghost-killer

Re! Alors en fait cet aprem j'ai fait des tests poussés de mon alfa <_< Je l'ai bien faite chauffer, j'ai roulé un bon moment, puis dans un coin tranquille j'ai fait deux départs canons, pour voir. Et aprés tout ca je me suis rendu compte que a chaud, la seconde passe presque parfaitement bien, aucun soucis, c'est juste a froid que c'est un peu emmerdant. Du coup je me dit que je me prend la tête pour rien peut-etre, a la limite une vidange de boite mais sinon... Je suis vraiment super content de cette voiture, elle a une super péche, elle est super précise, etc... Sacrée bagnole.

150.000km. Ca le fait surtout lorsqu'il fais froid j'ai l'impression... Je sais pas si ca vaut vraiment le coup d'aller chez le garagiste pour ca... je verrai.

Erf... Et c'est récurent chez ces alfas? Et puis-je continuer a rouler comme ca? Merci

Salut! J'ai acquis une alfa 156ts 1.8 (essence) de 99 il y a quelques mois, j'en suis extrêmement heureux, mais un petit souci viens ternir ma joie <_< La seconde a tendance a mal passer ou a craquer lorsque je rétrograde (de 3eme a seconde). En fait, j'ai un peu de mal a la passer, surtout a froid, il faut que je la passe lentement, en exerçant une pression douce et constante sur le levier elle finit par passer toute seule, mais ce n'est pas trés agréable. Si je la passe assez rapidement, ou quand je la passe assez tot (avec une vitesse assez élevée), elle craque, parfois... Bref, j'aimerais savoir si c'est réellement embétant, si c'est un problème récurent aux alfas de cette génération, comment y remédier, etc... Merci beaucoup.

Salut! J'ai 20 ans, et une alfa 156ts 1.8 depuis quelques mois. Rdv sur le forum, j'ai quelques petites questions!