fanoudu78

C'est bien ce que je pensais mais sauf là où je vais me brancher, le shéma indique : 15A, un signe représentant un allume cigare (je croyais en avoir qu'un dans ma 159 mais c'est un autre fusible 10A) ainsi qu' un essui glace mais quand je le retire, les essuis glaces marchent quand même. Par contre, quand je vire le sesond allume cigare (10A), ce dernier coupe bien l'allume cigare avant (peut être qu'il y en a un caché je ne sais où ???) Enfin, tout va bien qui fini bien et en plus j'ai découvert la boite réfrigérée sou l'acoudoire (sous le petit espace de rangement), espace que je n'avais jamais vu Merci beaucoup à toi pour ton aide.... A bientôt, Fanou

Bon j'ai maté et t'as super raison.... il suffit d'acceder aux fusibles à côté du volant et le chéma indique sur lequel on peut se brancher. J'ai choisi un 15A qui désigne sur le dessin un essui glace + un allume cigare mais qui doit servir à des "options" que je n'ai pas (type allume cigare arrière + essuis glace arrière sans doute....je sais pas si ça existe...??) car quand j'enlève le fusible tout marche quand meme très bien (par contre y'a 2 fusibles allume cigare et le second (en 10A) coupe bien l'allume cigare). Par contre, tu me conseils de me positionner où dans ce fusible pour conserver la "sécurité du fusible" ?? (droite, gauche...). merci beaucoup. je pense qu'ne faisant ça je vais gagner beaucoup de temps....

bon après pas mal de galère pour l'adapter, le double din est "posé". rest les branchement et je galère pour aller choper le + de l'allume cigare. quelqu'un à déja démonté la chose ? impossible de le dévisser pour acceder au fil... une idée ?? A+

Toout est sauvegardé et on peut allumé l'atoradio grace au + permanent. La cosse opposée à la masse envoie plein d'info dopnt, je pense des infos à l'autoradio, c'est ce qui fait qu'il s'allume quand on met la clef...mais non suffisant pour un autoradio ordianaire. j'ai testé de mettre ce fils en temps que + après contact et dès que j'ai mis la clef j'ai eu pleins de messages d'erreur sur le tableau de bord (airbag, sécurité...) Je suis certain de mon coup malheuresement....

salut, Nan, pas de blue & me mais mon autoradio fait tout ça... donc ça fera l'affaire. Pour info à ceux qui chercheront dans l'avenir... quand on a pas de blue & me comme moi (les autres je sais pas), pas de + après contact au niveau de l'autoradio ( c'est sur et certain..) si l'autoradio en demande un (ex. si un voyant reste allumé en permanence si l'on branche les 2 + ensembles, il faut aller piquer le + de l'allume cigare, tester et approuvé Fanou

salut, tout pareil... que 2 fiches iso, pas de "grosse" fiche multicolor <_< En plus, après plusieurs test, je confirme qu'il ne semble pas y avoir de + après contact (ou après mise de clef dans le trou ...) donc pour ma part, je vais aller chercher (j'espère y arriver) , le + après contact de l'allume cigare Bon sinon j'ai fais pas mal de test, l'autoradio que je me suis offert semble nickel : c'est certes un no-name made in china mais le son est franchement pas mal, les videos superbes, le blutooth ok, j'ai pas réussi à capter la tnt de chez moi mais je suis en "cuvette".... cool J'attend donc le support double din avec adaptateur pour 159 commandé ce matin sur ebay qui doit venir d'angleterre pour 50 euros, fdp inclus. c'est cheros le bout de metal/plastique tout de même... Promis un post dès que tout est monté A+

Salut, Merci pour vos réponse....mais..... j'avais le shéma de l'autoradio d'oigine mais on y comprend pas grand chose !!! Pour le branchement de l'alpine, c'est aussi ce que j'ai fait mais je me demande s'il eciste un + après contact (ou au moins apres avoir mis le truc qui fait office de clef !) afin que l'un des voyant (power) ne s'allume pas en permancence sur l'autoradio ! Sinon pour les tests, j'ai fait comme toi avec ton alpine mais je n'ai pas envie pour le definitif d'avoir à recherger la batterie toutes les semaines Merci A+

Salut, oui, j'ai confondu din et iso... Je galère un peu car je n'arrive par a trouver le + après contact pour le montage d'un nouvel autoradio (double din gps no-name acheté sur ebay). Ca marche nickel si je colle les 2 + ensemble mais un bouton reste allumé en permanence sur l'autoradio...donc pas cool pour la batterie si je laisse comme ça !! Le noir est la masse (-) sur laquel j'ai d'ailleurs mis le fils du frein a main pour mater les videos quand je veux... le + permanent est le fil gris (assez gros) mais pas moyen de trouver le + apres contact... j'ai tenté le gris/noir mais ça marche pas.... Y'en aun au moins ?? sinon, je pense aller me repiquer sur l'allume cigare ???? Merci d'avance. Fanou

En me relisant c'est clair que c'est une peu du chinois !!! <_< Bon : - pour lire les videos tout le temps : connecter le fil de sécurité "souvent nommé "brake"" à la masse (fil noir) - pour que l'autoradio marche tout le temps (avec comme sans clef) : relier ensemble le + continue et le + apres contact - pour modifier la fiche din de l'autoradio si ce n'est pas la meme que l'alfa : mettre un tournevis tout petit ou un clou dans la fiche din de l'autoradio (femelle) et faire "levier" pour déclipser le fil...Un jeu d'enfant mais qui m'a pris plus d'une heure à comprendre... En pespérant avoir été + clair !! Pour ma part : autoradio no-name acheté sur ebay : double din, bluetoof, cd dvd, tnt, gps, carte memoire et tout le toutim, ler son semble pas mal du tout.... pour un prix, livré (from france mais made in china) de 272 euros . Pour le moment j'ai juste testé et tout semble nickel, reste plus qu'à l'adapter; Je pense le faire à la bonne franquettte. Si j'y arrive pas j'irais vers un kit d'ntégration mais perso je trouve ça vraiment trop cheros !!! (dans les 50 euros sur ebay) !! Bonne instal à ceux qui se motivent .... Fanou

salut à tous, Pour mon premier post sur le forum : je confirme....pour lever la sécurié du "brake" lors de la lecture des videos, collerle fil direct dans le fils noir (masse de la fiche din). Perdso j'ai en plus relier les 2 "+" ensemble au + continue de la totomobile, comme ça clef ou pas je fait ce que je veux avec l'autoradio (comme à l'origine). J'ai quand même bien galéré pour modifié le din de l'autoradio qui n'était pas le meme que le din de la 159 : la solution est, pour modifier l'emplacement des fils dand le din de mettre côté femelle un petit clou et de faire levier....le fils part comme un grand et on le met ou l'on désire... ça évite d'acheter un adaptateur... A+ Fanou