scapo2719

je suis d'accord avec toi une courroie de distribution ne casse pas comme ca pour rien ,soit elle a un defaut de farication ,se qui est tres rare quand meme,ou un defaut d'une poulie,ou grippage de la pompe a eau,et au passage cela na rien a voir avec la vidange ou changement de filtres,ou de la conduite,il suffit de la changer en temps et en heure et c'est tout,alors arreter de vous prendre la tete et profiter de vos gt .....je veux bien croire qu'il y a quelques casse ,mais sur le nombre de gt vendu c'est minime,et un mecano d'alfa m'a dit que la casse est du en parti a la pompe a eau a eau car son axe casse et du coup elle grippe et bloc et comme la courroie de distri est dessus elle chauffe et casse ,voila la cause principale de la casse ,mais afa a rectifier le tire en changeant de pompes a eau,depuis 2007 donc touts montages neuf doit avoir cette nouvelle pompe,voila pour vos doutes pour cette courroie de distibution.....

un petit conseil ,en hiver quand tu utilise le lave parbrise fait le phare eteint ,car les essuies glace et les laves phares sont accouple ensemble ,feux allumees,ca va t'eviter de cassee tes buses au niveau des phares si jamais ils sont geler,fait cette manoeuvre tout feux eteint,voila .....car moi j'ai le meme systeme sur ma gt ,

bonjour a tous,j'ai enfin mon gt ;elle noir metalisee avec cuir rouge,je l'est deja equiper des coques de retro veloce et rabaisser de - 30 avec des ressorts weitec ,bientot je monte mes jantes zender siena en 18 ,voila c'est deja un bon debut ,

moi sur mon alfa gt j'ai le meme soucis,mais un mecano d'alfa m'a dit que c'etait pas grave ,car la raison est que sur la tige de la commande de boite alfa a mis un poids et quand on enclanche la 6 vitesse le poids n'est pas assez lourd du fait ca produit une petite vibration voila j'espere que ca reponds a vos questions .