cimba

Bonsoir tout le monde moi sur la mienne en appuyant sur le + et le - en mème temps il ne se passe rien ça ne revient pas a 20000kms c'est peut ètre l'ordinateur qui déconne ?

Salut a l'époque elle ma coutée 36800 euros + 1000 euros d'échappement + 150 euros de pédalier alu

Bonsoir a tous Moi je possède une ALFA 156 JTD 2,4L 20V 175CH TI de Mars 2004 avec 64300kms au compteur elle est gris clair métalisée avec en option HP BOSE CHARGEUR 10CD PEINTURE METALISEE PACK HIVER PHARES AU XENON LAVE-PHARE REGULATEUR DE VITESSE GRAND AILERON LIGNE D'ECHAPPEMENT INOX SUPERSPRINT PEDALIER ET REPOSE PIED ALU BANDE DE PROTECTION DE PORTE

Bonsoir tout le monde ça y est j'ai amener ma voiture chez mon garagiste alfa et c'était bien la durite du haut qui était fendue et qui provoquait des a-coups maintenant elle tourne comme une horloge merci a tous de m'avoir répondu c'est sympa

Je possède une ALFA 156 2,4L JTD 20V 175CV TI de 2004 avec 64000KMS

Merci pour vos conseils j'ai justement pris rdv pour samedi matin chez un garagiste alfa et lui aussi m'a dit qu'il regardera les durites du turbo autre petite question j'ai supprimer la ligne d'échappement et j'ai mit une ligne inox de marque SUPERSPRINT donc silencieux arrière avec sortie ovale tuyau intermédiaire et tuyau qui remplace le catalyseur et j'ai vider le précatalyseur qui se trouve juste après le turbo tout ça n'influence pas sur la gestion du moteur ? sachant que sur ce moteur il n'y a pas de sonde lambda ? merci pour vos réponses a bientot

merci de m'avoir répondu si vite et en branchant la valise le garage peux voir d'ou vient le problème ? sachant que le véhicule ne signal aucun défaut (le voyant moteur ne s'est pas allumer)

Bonsoir a tous j'ai un problème sur mon alfa jtd 175cv elle donne des petits a coups Vers 1600tr/mn et elle fume noire j'ai changer la vanne EGR mais ça vient pas de ça sinon elle tire bien et le problème est récent merci de me répondre de quoi il Peut s'agir